第1章 运河诡事
【第一卷炀帝蛊陵
中国大运河,是世界上最长、秘闻最多的人工河。
在浩瀚如烟的历史长卷之中,以隋唐和京杭为主体的中国大运河,不仅给后人留下了宝贵的物质和文化遗产,也留下了许多诡秘的传和一个个扑朔迷离的谜团。
回顾历史,上溯至一千多年前。
唐朝开元十五年春,在连接长安和洛阳的广通渠上,发生了一件离奇惊悚的怪事。
端午节这天,运河畔的奇峰镇大雾弥漫。
十几艘运送皇粮的船只穿过石桥,就再也没有从石桥中出来。
等到大雾退去,竟在桥下打捞出三十多具船工尸体,都是用铁锁链固定,倒悬在河底。
同时,船只和皇粮也不翼而飞。
船工惨死,皇粮失窃,玄宗皇帝李隆基震怒,命水运部门都水监彻查此案。
转眼半月过去,在案发地点石桥下水面,一夜之间浮现出了几百具唐朝士兵的尸体,整个河道都堵塞了,场面蔚为壮观。
最诡异的是,士兵尸体上没有任何一处伤痕,死因成谜。
后来有人认出,这些士兵是唐朝将领王天运的部下,可是王天运以及他的部下不是已经冻死在西域了吗?
三个月前,李隆基派王天运率领四万大军远征西域勃律城。
王天运降服勃律后,竟然下令屠城,勃律一夜之间变成了一座死城。
在返回长安的时候,途经一个大湖,竟突遭暴雪侵袭,王天运等四万人瞬间冻成了冰人,如雕塑一般整整齐齐地伫立在了冰湖之畔。
很快天气转暖,冰雪融化,王天运等冰人也随之融化,没人知道他们的尸体去向了何处,都认为永远沉到了那泊西域大湖之中了。
西域和长安相距几千里,那些消失在西域神秘大湖中唐朝士兵,怎么会一夜之间浮现在了奇峰镇的运河之上?
离奇之余,细思极恐。
从那以后,李隆基下令将奇峰镇运河段废弃,重新开凿了一段运河,绕开了诡异的奇峰镇。
回顾历史,上溯至七百多年前。
南宋乾道七年夏,百姓在都城临安拱宸桥运河段打捞溺水者时,发现了一口刻有诡异图腾的青铜巨鼎,鼎里还趴着一只尖牙利齿的四眼玄龟。
起这“玄龟”,可和传中五大灵兽之一的“玄武”不一样。
玄武是龟蛇合体的上古灵物,是创世神之一,而玄龟只是黑色而发红的乌龟而已。
唯一奇异的是,这巨鼎中的玄龟生有四眼,而且四瞳赤红。
按古代迷信,这必然是天生异象,若按现在科学来解释,十有八九是物种基因突变。
话回来,那青铜巨鼎被打捞上来之后,当地官员以为是传中的九鼎之一,便急忙送去皇城向孝宗赵眘(音同甚)邀功请赏。
没想到连续几天夜里,放置青铜巨鼎的殿内传来凄厉的哭声,响彻整个皇城无法入睡,搞得皇城上下人心惶惶。
与此同时,在打捞出巨鼎的运河段,连续三天有漕运粮船意外倾覆,根本就调查不出来任何原因。
随后坊间传闻,那口巨鼎并不是什么传中的九鼎,而是运河龙王的饭碗,那只四眼玄龟则是给龙王守鼎的灵物。
孝宗皇帝一听得罪了运河龙王,那还了得?急忙命人将那青铜巨鼎重新沉入了河底,并去运河龙王庙举行了一场盛大的祭祀典礼。
至此,拱宸桥运河段这才恢复了往日的宁静。
回顾历史,上溯至一百多年前。
清朝咸丰十年秋,河南开封集贤村一个农户在运河故道上垦荒,挖出一个深不见底的地下洞穴。
洞穴内有冰凉的疾风吹来,而且还能隐约听见闹市一般的嘈杂声。
一伙比利时探险队闻讯,深入地下洞穴一探究竟,却永远都没有出来。
附近村民议论纷纷,称这条不见底的洞穴是地府和人间的鬼门关,里面的嘈杂声就是阴曹地府的鬼市。
当地官府闻讯,急忙派人将运河故道上的无底洞设法填平,并且在上面修建了一座老君庙,以此来震慑下面的黄泉邪祟。
从那以后,便没有人再敢在运河故道上开荒了。
不过,在那个饥荒遍地的年代,吓死总比饿死强,反正横竖都是个死。
时隔不久,便有胆大者再次开始在老君庙附近开荒种地。
本以为可以填饱肚子,谁成想颗粒无收。
而且,在接下来的几年里,不管种什么农作物,都是年年绝收。
这么吧,什么植物都能生长,就是长不出五谷杂粮来。
再后来,到了抗日战争时期,国民政府为了阻止日军西进侵占郑州,炸开了花园口黄河大堤,使得河南、皖北和苏北四十多个县成了黄泛区,八十余万人惨遭溺死,千百万人流离失所。
就在那一年,集贤村运河故道被淹没,老君庙也被洪水冲毁。当年被填埋的地下洞穴再次显露,并形成了一个巨大的漩涡,源源不断的洪水被吸入地下洞穴中,就好像永远都填不满似的,直到黄泛区的洪水退去,那巨大的漩涡才消失。
至于那深不见底的地下洞穴,再次被当地村民回填,重新修建了老君庙,直到新中国成立后的“破四旧”,也没有人敢将这座庙拆掉。
千百年以来,此类运河两岸的奇闻怪事不胜枚举。
另外,这些怪事之所以能流传下来,除了依靠民间的口口相传,大多都是被一个神秘的职业,记载到了一本更加神秘的书籍之中了。
总而言之,大运河里的奇闻怪事,讲不完,也不尽,要想真的研究透了,那就得从一个人起。
他,就是末代镇渠使——丁夜!
话辛亥革命一声枪响,敲响了清王朝覆灭的丧钟,也结束了几千年的封建专制。
但是没过几年,随着窃国者袁世凯的病逝,以前是一个皇上的中华大地,瞬间涌现出了若干大大的土皇帝。
江苏的冯督军,便是其中之一。
江苏省人杰地灵,河道交错,素有“鱼米之乡”的美誉,名垂千古的京杭大运河贯穿南北。
俗话得好,要想富先修路,冯督军深谙此理。
只有交通便利,才能促进经济发展,方能招兵买马,购置洋枪洋炮,在军阀林立的乱世中生存。
时值民国六年(9),兼任副总统的冯督军以江苏部分盐税为抵押,换取了英美银行的巨额贷款,用以铺修交通要道和清淤疏浚大运河。
修桥铺路暂且不讲,单这大运河清淤。
在万恶的旧社会那会儿,不像现在有先进的柴油和电动清淤船,能够大大地节省人力。
冯督军为了尽快清淤疏浚,征召了上万民夫分段同时行船拖淤。
所谓行船拖淤,就是船固定于疏浚河段,用绳系拖具,以滑车来回绞拖。
大运河历经沧桑,见证了运河两岸上千年的兴衰浮沉。
在清淤过程中,打捞上来一些金银铜器和古代钱币,或者是一些价值不菲的老古董,那自然都是稀松平常的事儿。
正所谓,人为财死,鸟为食亡,这一点不假。
每逢行船清淤之时,附近的村民都会一窝蜂地涌到运河两岸,一双双眼珠子紧盯着清淤者打捞上来的沉积物。
一旦在里头发现了宝贝,都跟挣命似的挤破脑袋去抢。
斗殴死人和落水溺毙,屡有发生。
除了能捞上来财宝,也能捞上来骨灰坛子和沉尸残骸之类的晦气玩意儿,这都见怪不怪了。
但是,就在七月初十那天上午,清淤船竟在淤泥里拖上来一口棺材。
一口血淋淋的赤红色棺材!
作者有话
新书发布,一共四卷,围绕中国大运河,讲述的一段波谲云诡的悬疑探险故事。