还有一个好消息，便是美苏现在都正式的下了订单了，其中苏联人要买一百架玄武一号战斗，美国人准备买二百架，其中一部分，还准备给飞虎队使用！

    当然了国军嘛，现在八路军还不卖呢，一是没啥好处，二来也是为将来做打算。

    美国人都准备给国军p40战斗了，这可是好事儿。

    当然国军虽然没有能够得到玄武一号战斗，但是总部方面，却也同意了国军空军来北坡访问交流。

    所以这次鲲鹏一号首飞，便有国军空军的代表前来北坡飞制造厂参观交流，另外还有来自美国和苏联方面的空军代表。

    可以这次北坡飞制造厂真的出名了，毕竟经过了几次大胜，玄武一号战斗可以已经名声在外。

    所以这次不止有那么多业界专家观看鲲鹏一号运输首飞，这次还要展示玄武一号战斗，并且进行飞行表演，当然了，美苏的空军代表，都要登上玄武一号战斗，体验飞行，并且进行试飞呢。

    毕竟要买这款战斗，美苏两国空军代表，肯定要先试飞，如果觉得不好，那这笔生意还是有可能成不了的。

    所以这次李福平也收到了总部的指示，一定要办好这次鲲鹏一号运输首飞以及玄武一号战斗体验活动。

    鲲鹏一号运输，在经过了多次的滑行试验后，已经具备了首飞的各项条件，现在就等着各方的嘉宾和上级领导的到来了。

    七月中旬，北坡飞制造厂，可以是相当的热闹了，整个厂子都打扮一新，搞得喜庆洋洋的。

    因为今天可是鲲鹏一号运输首飞的日子，总部领导和美苏两国空军代表，以及国军的空军代表都来到了北坡飞制造厂。

    首飞仪式现场，还搭建起了一个观礼台，让领导和来宾们可以更好的观看鲲鹏一号运输首飞，以及玄武一号战斗的飞行表演。

    现在北坡已经拥有四架玄武一号战斗了，两架双座两架单座，所以现在这里的安全也是更有保障了，日军根本不敢再来轰炸，要是再来不就是找死嘛。

    除了四架玄武一号战斗，这里还部署了不少的火神防空炮。

    这次各方的代表，都是坐飞来的，美军和国军是一起来的，他们坐的是一架c4运输，有意思的是，鲲鹏一号运输和c4运输是一个级别的运输，但是两者的设计却是大不相同。

    苏联空军的代表，坐的是一架里二运输，这种运输其实就是道格拉斯的dc3运输，即c4运输的民用型号，它是按许可证生产的。

    所以与c4运输也是同出一源，设计上都是一样的，外形看起来没啥区别。

    等这些空军的代表来到观礼台，与我军总部领导见面后，他们看到了停坪上的四架玄武一号战斗，还有一架鲲鹏一号运输，都被这里的场面所震撼了。

    可以很明显的看得到，鲲鹏一号运输，要比c4运输更漂亮，更大一些，而玄武一号战斗，也明显是一款大型战斗，外形设计也是非常的漂亮。

    这就是打得鬼子落花流水的八路军自产的战斗么？竟然比美苏两个航空强国的战斗还要好。

    这些空军代表，都是飞行员出身，自然是看得出来玄武一号战斗的设计，绝对是非常的先进。

    他们不由得对这款战斗的设计师感到十分的好奇，因为这款战斗的设计师，同时还是一位王牌飞行员，击落日军飞数十架呢。

    李福平立刻就被众人围住了，这些空军代表，都是飞行员出身，他们当然是非常敬重王牌飞行员的，所以当他们得知，眼前的这个年轻人就是两款飞的设计师，并且还击落鬼子数十架飞，都纷纷的震惊了。

    我军领导高兴地道：“各位，我们的李福平同志，那是相当的优秀啊，今天的首飞也将由他来执行任务，当然了，各位要是想体验一下咱们的鲲鹏一号运输，也可以上去，只不过安全就不敢保证了！”

    着领导都哈哈大笑起来，有两个胆子大的空军代表，还真的就提出了申请，他们想体验一下。

    一个是来自苏联空军的代表谢列夫上校，而另一个是来自美国空军的代表汤姆，要知道这个汤姆，也是援华航空队队长陈纳德的好友了。

    见两人坚持要体验首飞，李福平也笑道：“两位真是好胆气，放心吧，我们的鲲鹏一号运输，安全着呢，绝对没有问题。今天的首飞，一定会是航空史上的一个奇迹！”

    大家都觉得很高兴，因为大家都是同一条战线上的，可以这么好的飞，那肯定是要大量的制造，然后给盟军使用呢。

    甚至有可能的话，更好的一种方式，那就是许可生产，将来很有可能这两款先进的飞，都许可给美苏两国的飞制造厂来生产，而我军总部呢只需要收取一定的许可费就行了，这样就省事得多了，毕竟美苏两国航空工业实力强大，这要造起来，那速度就快得多了。

    北坡飞制造厂，生产能力还是非常有限啊，所以李福平其实也是有这个想法的。

    当然了先期美苏两国都会先买一批回去试用，他们觉得好才会接受许可生产呢。

    马上就要进行首飞了，李福平带着漆春伟一起执行首飞任务，美苏两国空军的代表也跟着他们一起来到了鲲鹏一号飞前面。

    李福平笑道：“漆春伟同志，检查一下飞，我们准备出发！”

    漆春伟大声道：“是！”

    在检查了一遍身没有问题后，四个人就进入了鲲鹏一号飞，舱门关闭，地勤人员也撤去了轮挡等东西。

    李福平和漆春伟，坐在正副驾驶位置上，汤姆上校和谢列夫上校，都在后面坐好了。

    李福平熟练的开始启动了航电，检查了所有的仪表，确认没有问题后，开始启动两台发动，随着动力强劲的两台黄河一千活塞发动启动起来，鲲鹏一号咆哮着，开始滑出停坪，向跑道滑行过去。