而接下来盟军的代表和米格两位设计大师，来到了北坡飞制造厂的总装车间参观，现在北坡飞制造厂正在研制的武装直升，首架原型已经快要完成总装了，当盟军代表们来到这架飞的总装车间时，都被它特别的造型所吸引了。

    要知道白虎一号武装直升，也是盟军需要的一款先进的作战飞，现在八路军总部已经同意向盟军授权生产这种武装直升，只不过现在还没有那么快，需要白虎一号武装直升试飞成功后，才可以授权生产。

    所以盟军还得等上一阵子，看到这架武装直升，盟军代表们的口水都快要流下来了，武装直升可是坦克的杀啊，那比攻击还要好用的，因为它可是垂直起降，太灵活了。

    现在盟军方面虽然也有研制出直升，可是性能远不及白虎一号啊，毕竟白虎一号可是装了一台先进的涡轴发动，最大功率四百五十千瓦了，远超西斯科基现在研制的直升，并且白虎一号还采用的是串列双座的设计，这是武装直升的标志设计了。

    两侧的短翼，看起来更是虎虎生威，只要挂上火箭发射巢，那就是敌人坦克装甲部队的噩梦，当然了还有白虎一号武装直升头下方的二十毫米炮，也是威力惊人的。

    米高扬激动地道：“李福平同志，你设计的白虎一号武装直升真是不错啊，到时候我们一定要在苏联生产这款直升，我想有了它以后，我们苏联空军面对德国的坦克洪流，一定可以打得他们落花流水！”

    李福平笑道：“这个当然没有问题，只要是盟军，都可以获得授权生产，现在你们回去可以早点做准备了，因为我们的白虎一号武装直升制造工艺非常先进，如果你们的制造工艺不达标，那是造不成功的，特别是它装的涡轴发动，是喷气式发动的变种，技术复杂，这一点你们可得注意了！”

    格列维奇道：“嗯，这对我们来，也是一个技术提升的会啊，我们一定要研制出我们的喷气发动，涡桨和涡轴发动，只有这样我们才能够装备更多的先进作战飞，打败那个战争狂人！”

    接下来盟军代表们又来到玄武一号战斗的生产车间，现在这里的生产景像可是很忙的，因为有大量的玄武一号战斗需要交付，年生产量要达到二百架，时不我待啊，大家都在抓紧的干。

    只见总装车间内，有十几架正在组装，这个场面虽然比不了美苏航空大国的飞总装车间那么壮观，但也是非常的让人震撼了。

    毕竟这可是在八路军的飞制造厂，这么艰苦的条件下，创造出来的航空史上的奇迹。

    米格两位设计大师又和李福平聊起了战斗的设计来。

    米高扬好奇地道：“李福平同志，你这么厉害，我觉得应该设计一款能够超音速飞行的喷气式战斗，这样我们盟军装备了，那肯定要加快胜利的步伐啊！”

    李福平笑道：“放心吧，很快就会迎来超音速的时代，不过现在还没有必要，因为超音速战斗的技术要复杂得多了。”

    格列维奇笑道：“我倒是有一个想法，研制一款超音速喷气式战斗，就在玄武二号战斗的基础上，发动增加一个后燃器，这样就可以有更大推力，在打开加力的时候就可以超音速飞行了！”

    接下来格列维奇就把这个设想出了来了，李福平一听，没想到格列维奇的设计，竟然和中国当年搞的歼十二轻型战斗有些相似。

    在技术不够的情况下，歼十二战斗被搞出来了，它是通过减轻起飞重量来提高动性的方法，轻灵活，但是作战能力就悲催了。

    当然了歼十二战斗的加速性能啊，盘旋性能确实还不错，比如从亚音速加速到一点二马赫，只需要六十五秒，而当时的f5战斗需要一百四十秒，歼六也要八十五秒。

    只不过它的燃油太少了，最大航程才一千三百多公里，留空时间太短了，这样的战斗，只能被称为场保卫者。

    甚至歼十二战斗的炮，只有一百二十发炮弹，还不如现在的玄武二号战斗呢，另外它虽然可以带四枚近距格斗空空导弹，但是导弹性能并不理想。

    所以格列维奇设想的超音速战斗，并不算好。

    现在玄武一号战斗，已经在米格设计局的主持下投产，在苏联被称为米格四战斗。

    它是米格设计局继米格一和米格三之后的第三款量产的战斗，虽然是授权生产，但是米格也对玄武一号战斗，做了适应性的一些改进。

    实际上在一九四零年四月，米格一战斗就首飞成功了，它是一款优秀的高速截击，在试飞中达到了六百八十五公里每时的速度，要不是有玄武一号战斗，它就要打破世界纪录了。

    不过呢米格一战斗因为翼载高，所以动性差，而且油箱，航程短，滚转也很差，所以最终只生产了一百架。

    米格三战斗实际上是米格一的改进型号，和米格一几乎同时服役。

    在两年时间内就在七百架米格战斗服役，现在苏联空军也不过接收了二十架玄武一号战斗，也就是米格四了，但是比起米格一和米格三战斗，米格四确实出色得多。

    米格三最多的问题还是发动，所以现在苏联都准备用米格四的发动还来替换了。

    李福平记得在战后，米格设计局又设计了米格九喷气式战斗，它采用仿制的德国bmw003喷气式发动，但气动布局却还是活塞战斗的，一九四六年米格九首飞成功，但是并不成功，只生产了一千架，到一九五二年就全部淘汰了，寿命是最短的战斗之一。

    米格设计局真正成功的开山之作是米格十五战斗，便是和现在的玄武二号战斗比相似了。

    但现在，米格设计局的未来将开始改变了，因为他们很快就会得到玄武二号战斗的授权。