十一月，空军运二中型战术运输，即将正式立项。

    要知道这款运输，也是李福平提出来的建议，它将是一款百吨级的军用运输，最大起飞重量一百吨，载重达到三十吨，航程九千公里。

    所以这么一款先进的中型战术运输，对空军来确实是相当的重要，所以这次立项会，也是相当的隆重，有不少的领导都要参加立项会。

    李云龙就更不用了，现在他可是空军的高层人物，对这款中型战术运输，李云龙可是很上心的，老早就跟李福平一起探讨了设计方案了。

    今天的立项会现场，可以是非常的热闹，参加立项会的相关领导和人员，有四百多人呢，因为运二中型战术运输，那是需要全国几百家工厂协作才能够研制出来的。

    不过大家都充满了信心，因为运二中型战术运输，有李福平亲自设计并且指导研制工作，所以完全不成问题。

    今天有军方的高层，还有中国航空工业总公司的高层，重工业部的高层都来了。

    大家都非常的期待，运二中型战术运输的设计，到底是什么样子呢，这要等会上李福平介绍的时候才能揭晓。

    今天的立项会，李福平确实是要向大家介绍运二中型战术运输的设计方案。

    立项会开始了，军方领导开始宣布相关的任命，没想到运二中型战术运输总设计师，竟然是由米甜来担任，要知道米甜是谁呀，确实大家都很清楚。

    不过米甜的水平确实是非常高了，因为她可是跟着李福平好几年，在苏联设计各种先进的飞，这就包括了同级别的中型战术运输，所以米甜是有经验的，也能够担此重任。

    最吸引人的时候来了，李福平走上台，开始介绍设计方案了。

    当李福平打开设计图的时候，大家都被吸引了。

    因为眼前的这轲运输，真的很漂亮，很可爱，胖乎乎的。

    的确这架中型战术运输，确实是非常的先进，李福平可是借鉴了400和安0的设计，什么超临界翼啊，都用上了，当然还是四发涡桨，每一台涡桨发动，输出功率高达五千五百千瓦，这样全起飞重量就达到了一百吨，最大载重三十吨。

    现在运二中型战术运输，在吨位方面，接近图三三零双发涡扇中型运输，都是一百吨级的运输，载重也都是三十吨左右。

    只不过呢图三三零是涡扇动力，油耗要高一些，成本也是要高一些的。

    图三三零中型运输，最大起飞重量一百零三吨，装两台p-90涡扇发动，单台推力一百六十千牛，长和翼展都超过四十米，速度要快一些，巡航速度达到八百公里每时，载重二十吨时航程五千六百公里，三十吨时航程三千公里。

    所以李福平设计的运二中型战术运输，也非常接近这个。

    运二中型战术运输，长四十三米，翼展四十五米，高十五米，载重三十吨，巡航速度七百公里每时，最大速度七百八十公里每时，载重三十吨航程三千五百公里，空载航程九千公里。

    这个性能是非常不错了，毕竟满载就能飞三千五百公里，足以在中国范围内，任意的动，比如从中部，就可以直飞任何一个边境地区。

    所以这么先进的运输，领导们看到之后，都非常的高兴。

    这款战术运输，既可以在普通的场跑道上起降，又可以在野战场起降，甚至是比较平坦的地面上，都可以降落和起飞。

    所以它的性能，确实是非常的不错。

    将来除了空军要装备以外，还可以在它的基础上，研制各种特殊用途的飞，比如空中加油，反潜巡逻都可以。

    当然

    要不是李福平的话，中国航空人是根本不可能研制出这么先进的运输的，即便是五十年后都不行。

    因为研制这种级别的中型战术运输，难度甚至不比战略运输，比如安东诺夫设计局的安七零，还有欧洲几国共同研制的400运输，研制历程都是相当的艰辛。

    比如安七零运输，从八十年代开始设计研制，一九九四年才首飞成功，而最终还没有销售出去，因为它的设计还存在不少的问题，所以最终只能算失败的一个型。

    这其中最大的问题，自然就是它采用的桨扇发动了，这种发动虽然省油，输出功率大，但是噪音太大，而且还有可靠性的问题。

    所以李福平为运二中型战术运输设计的还是普通的涡桨发动，输出功率达到五千五百千瓦，它采用两级对转风扇，由齿轮减速器驱动，三转子，七级中压，八级高压风扇，一级高压，一级中压，三级低压涡轮，性能非常的先进。

    一百吨的战术运输，在五十年代绝对算是大飞了，甚至可以当成大型运输来使用的。

    毕竟美国人研制的30大力神运输，才六十吨级呢。

    当然运二中型战术运输的货舱，也确实相当的大，容积达到三百四十立方米，宽度三点九米，高度三点七米，长二十三米。

    它可是宽体的设计，所以能装下很多的货物和装备，包括轻型坦克什么的。

    所以当李福平，把设计方案介绍完之后，领导们是相当的满意，全场掌声如雷呜般响起来。

    李福平也觉得非常的满足了，接下来总设计师米甜也站起来发了言。

    米甜显然是非常的激动，她的发言也相当的精彩，可以领导们也很满意。

    这次立项会取得圆满成功，运二中型战术运输将来的作用可是非常的大，因为它还可以改装成加油，这样的话，至少可以载油六十吨，为十架战斗加油都不成问题。

    当然了平时它也可以作为运输，所以是两用的。

    当然将来改为反潜巡逻也不错的，因为它的货舱大，航程远，所以能够执行任务的时间就很长。

    运二中型战术运输的立项，可以是的重要的，因为以后肯定还有大型运输要研制，这次是打下基础的了。