罗纳德用了一些没有剪辑在正片中的镜头，剪辑成不同本的预告片。这一的开头，阿甘在巴士站对面的长椅上，拿出了一盒巧克力，请两位同行的乘客品尝。

    阿甘的妈妈对儿子语重心长的道，然后镜头一转，到了本地学校的校长，

    这是一个在南方诸州播放的预告片，所以里面发生在阿甘家乡的故事占据了更多的篇幅，而之前送去在东海岸播放的预告片，则加重了在华盛顿纪念碑那里情节的篇幅。

    总之，这次在全国各地电视台播放的预告片，都是按照地域来播放不同本，期待能够在狮子王的大规模饥饿营销的预热下，能够保持一定的曝光度。

    罗纳德还想学习狮子王，和一些餐厅合作推出阿甘—巴布虾套餐，但是也遭遇了可耻的失败。和负有盛名一定会吸引很多孩子全家出动的迪士尼动画片相比，阿甘正传的电影，丝毫引不起那些连锁餐厅的兴趣，连罗纳德关系很不错的麦当劳，和汉堡王，都表示要等电影上映以后才考虑这件事情。

    只有耐克对植入的rz款经典跑步鞋感到满意，表示一旦电影火爆，他们会马上重新发售阿甘那款92经典款的复刻，然后再给阿甘正传的项目一些奖励，弄得罗纳德哭笑不得。

    这也让罗纳德意识到了，现在的民众，还是对阿甘这部电影没有任何的概念，需要的是上映的时候第一批观众的良好口碑来作为营销的主力，以后在营销方面的预算分配，需要以此为基准来进行。

    这天，罗纳德又来到了洛杉矶刚刚完工，还没有通车的世纪高速高架桥上，来剧组，今天是这部电影关前的最后一个镜头。

    导演扬德邦特也不知道是水平高超，还是巧合，正好今天这个镜头拍完，剧组的所有预算也都花完，一个硬币也没有多留。

    罗纳德先上了巴士查看，在好莱坞，还没有人做过大巴士飞跃的特技镜头。故事板里面，桑德拉布洛克扮演的大巴司开着车跳跃了一段还没有合拢的高架桥，这个特技过于危险，导演扬德邦特提出来以后，就被二十世纪福克斯和罗纳德看好，但是没人知道怎么真的把一个大巴士飞跃空隙。

    罗纳德有阿甘正传的拍摄经验，最后就提出了在平地飞跃，把中间一部分路面用电脑特技消去的做法，所以今天的飞跃，实际上是通过一段木质的斜坡，飞跃出一段距离，然后落地的一个长镜头。

    大巴士实在不是一个适合做特技跳跃的车型，为此，特效组的大姐头，罗纳德从业第一部电影就开摩托车做特技演员的黛比埃文斯，把她十几年的经验都拿来了出来。

    先是减重，把所有后部的座椅都拆了，然后给大巴士装上了特别的减震，再加上一系列改装赛车的段用上去，现场的两辆大巴士，都可以开到七十英里每时的速度。

    另外，为了驾驶员的安全，还在把驾驶座往后移动了约5英尺，靠中间的位置。这样一方面可以让特技驾驶员，在车辆的中间观察那个为飞跃搭建的斜坡，保证方向不出错，另一方面，万一出了什么事故，驾驶员离前面的挡风玻璃和钢铁框架之间，也有了足够的缓冲，不至于酿成特别重大的事故。

    而这个真正的驾驶座，还不是焊在地板上的，而是用了一个悬挂系统，四点式的安全带帮助司，最后被悬挂在了空中，就像印地五百赛事的那些汽车改装一样。

    ()(e)　　这

    是我特别要求的，虽然贵，但是保障了特技驾驶员的安全，我时候就看我父亲做电影特技，不知道看过多少做汽车飞跃造成脊柱受伤，压缩性骨折的例子。

    黛比埃文斯作为特效的负责人，给罗纳德讲解了一番，还邀请他坐上去体验了一下。

    罗纳德财大气粗，这些钱他觉得还是要付的，即使二十世纪福克斯对预算不满，也要保证最后一场撞车戏的安全和精彩。

    罗纳德转头问。

    罗纳德不在乎的点点头，这电影的高潮就是这场飞车戏，好莱坞从没人做过的大巴车飞跃，不光让观众看了个新鲜，还能在业内震一下那些同行。

    这是我按照以前的经验做的斜坡，下面是工字钢纸做的基座，有八十吨重，所以可以承受巴士起飞的反作用力，在后轮离开斜坡之前保持稳定，把巴士起飞的角度设定好

    那边是救护车，起飞后巴士通过了那个橙色的标记以后，才可以停下，万一有事，救护车就在身边

    黛比埃文斯把现场的要素都讲了一遍，罗纳德边点头边往摄影组那边走，那里准备了好多架摄影同时开拍，期待能够拍到足够多的素材来后期剪辑。

    黛比埃文斯这段话听得那些摄影组的人都有点害怕，特效大姐头有点不理解那些摄影人员听到这种事情的反应，当他们是特效工会那帮玩命的人了。

    罗纳德也出来安慰，

    终于大家的士气也高了一些，罗纳德身边的保镖丹尼尔则有点不满了，上来对罗纳德，

    丹尼尔现在的工资上涨了不少，下也管了一个保镖组，对罗纳德的安全问题绝不让步。

    罗纳德开着玩笑，跑去和导演扬德邦特聊，丹尼尔也觉得那个位置离开现场较远，比救护车后面还要保险，也就没有再多话。

    罗纳德过去，看着呆呆的扬德邦特问道。

    扬德邦特孤注一掷，今天这两辆大巴摔掉了没拍好，那这部电影就完了。

    哎？那我就没有后顾

    之忧了，我在这里铺了轨道，摄影跟着巴士拍摄

    罗纳德给扬德邦特注射了一支强心剂，让荷兰人马上心态有了转变，站起来给罗纳德介绍他的九个位

    最重要的一个位，在大巴士的对面，用远景镜头开大焦距，就拍那个巴士朝着银幕飞过来的角度，可以是最惊心动魄的镜头了。

    罗纳德亲自蹲在了摄影后面，在取景框里看了看。因为焦距的原因，这个镜头能取到的，是一个空间比较狭窄的影像范围。就像一个观众用望远镜看歌剧的时候，他能看到台上演员的动作和表情，但是不像肉眼看的时候，可以把周围的布景和其他的演员也纳入视线的范围，必须移动望远镜才能看到和他对戏的那个演员。

    这种摄影镜头也是这样，只是对准了那个起跳的斜坡上方的一段距离，如果大巴士没有飞起足够的高度，或者飞得太高了一点，就会跑出摄影的范围，那么这个镜头也就拍废了。

    这么大的场面，这么贵的一次性巴士，还有诸多特技演员的卖命演出，抓不到可就太可惜了。

    导演扬德邦特挠挠头，预算刚刚用完，他自己清楚可不是自己精打细算，就是因为男主角的抑郁拖得时间太长，自己也是勉勉强强才能维持住。

    ()(e)　　罗纳德向保镖丹尼尔伸出，丹尼尔马上把移动电话放到他的上，

    罗纳德示意导演稍安勿躁，马上从白日梦调了两部同型号的摄影来救场。

    等了一时以后，两架摄影把原来缺的视角也都补上了，罗纳德也在，和那位勇敢的特技人聊上几句。

    这个乔弗里布朗，是黑人在好莱坞做特技演员的先驱，他的父亲和兄弟，都是最早一批在好莱坞当特技演员的人。乔弗里布朗自己因为父亲喜欢棒球，曾经入选了波士顿红袜队，不过后来出场会不多，退役后就来到了好莱坞还吃这碗祖传的饭。

    导演宣布了准备

    银色的巴士，开始从很远的地方开始加速，然后朝着起飞的斜坡冲来

    导演扬德邦特骂了一句。大巴士看起来加速的非常缓慢，似乎在开上斜坡之前，不可能加速到预定的65英里每时以上的速度了。

    罗纳德也很紧张，他用望远镜看着飞驰过来的大巴士，后面尘土飞扬，不过速度上似乎真的没有达到预期，他放下望远镜，看了看周围的助理，后者里有测速的仪器，上面的数字只有6英里每时。

    大巴士的车头高高抬起，从斜坡上飞了出来。罗纳德似乎感觉到一股风，在耳边刮响。很奇怪，他只是从望远镜里看到的景象，按风声吹不到这里，但是这股风好像就穿越了时间和空间一样，让罗纳德感觉非常真实，他似乎还和大巴里的特技驾驶员乔弗里布朗对视了一眼。

    紧接着，一切都好像在放慢动作，大巴车的后轮离开了斜坡，这时候出人意料的事情发生了，大巴的车头继续上扬，这个飞起来的角度，远远的超出了预期。飞离斜坡的高度也比预期的要高不少，一下子冲出了原来导演设定的取景范围，要不是后来补位的两家摄影的话，这个镜头就出框了。

    砰

    一声巨响，大巴士重重的摔在了地上，然后剧烈的震动了两下，前轮被戳破，金属轮毂飞了出来，然后前门也被甩的掉了下来。

    车尾部的另一只轮子也飞了出去，油路被挤破，一阵黑烟冒了出来。但是整个大巴还是按照预订的路线继续向前，一直离开了罗纳德所在的终点标记物

    现场的人开始鼓掌，大家蜂拥上去，用灭火器对着冒烟的橡胶轮胎一阵乱喷。

    黛比埃文斯冲到了驾驶座那里，对着司乔弗里布朗大叫一声。后者戴着安全帽，对她比了两个指。

    一天以后，坐在二十世纪福克斯的放映厅里，导演扬德邦特对福克斯的行政制片人介绍了最后一天拍摄的样片情况。

    那个行政制片人，也非常的激动，或者是装着激动，毕竟是大老板罗纳德李认可的拍摄

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