一位高层领导感慨道:“想不到啊，咱们加林工业的两厢车，安全性这么好，我看这个安全性，比很多国外的中型车也不差了！”

    加林工业的副总经理宋先进连忙道:“那是，那是，我们的嘉华轿车设计理念，就是非常注重安全性，因为咱们的汽车在路上行驶，难免不出现一些意外，所以有更好的安全性，那么对乘员的保护就更好，可以减少很多伤亡。”

    领导笑道:“得不错，看来咱们也应该要建立自己的汽车安全标准才是呀！”

    谢新军道:“是的，我们加林工业做了第一个，我想接下来咱们国内也会有车企跟上，以后我们共同制订我们的汽车安全标准，这样的话就更有利于我们的汽车工业发展了！”

    在碰撞测试后，经过官方媒体的大力报道，嘉华30轿车可以很快就红遍全国了，很多普通老百姓都知道，咱们中国真正的自主设计研制出了一款轿车，明年就要上市了，这辆轿车不仅外形漂亮，而且质量还杠杠滴，安全性非常好，可以跟国外的那些好车相比了。

    而且这价车的价格，据报道还会非常的便宜，几万块钱就能买。

    虽然老百姓们，可买不起汽车，可这不代表他们不想拥有啊，随着改革开放的不断深入，经济发展也是越来越快了，慢慢就开始出现一些先富起来的人，他们自然是想拥有一辆这样的轿车了。

    当然了嘉华30也可以作为政府的公务用车，比如到了县级部门就可以用它作公务车，因为它便宜啊，而且是国产的，必须要支持。

    八十年代，买一辆进口车太贵了，随便一款车都是几十万啊。

    领导们和记者们来到加林工业汽车发动研究所，了解加林工业汽车发动的研发情况。

    如今加林工业已经有几台汽车发动了，首先就是40q发动，然后还有20升自吸化油器发动，以及5升电喷发动。

    这三台发动，技术水准都相当之高，达到世界一流水平，特别是5电喷发动，那可是领导们相当关注的。

    因为电控喷射技术，现在可是国际汽车技术领域的发展趋势，将来这种电喷发动，肯定会成为主流的，取代化油器发动，那是必然的事情。

    领导们和记者们看了这台发动的设计后，都震惊不已，这么先进的设计，竟然是加林工业自主完成的。

    特别是记者们，并不知道朱国栋可是连航空发动都能设计的，他们只是以为朱国栋是一位汽车发动和汽车设计专家。

    当听这台发动，快要完成详细设计时，记者们就更加的惊讶了，速度这么快，要知道国外汽车大厂都不一定做得到呢。

    一台汽车发动，不多了，大大少也是几百张图纸，还有各个零部件的计算和试验，那是非常复杂的。

    这么先进的发动，这在过去是不敢想象的，因为中国的汽车工业基础太薄弱了，更不要加林工业这样一个从来没有涉足过汽车和发动制造的军工企业。