第140章 涡轴11发动机定型
好消息可以不断,就在涡轴十二发动立项后不久,南方动力的涡轴十一发动,也即将迎来设计定型评审了。
这台涡轴发动,也是很重要的一台,所以朱国栋这次也要参加评审会,而且还成为专家组的一员了呢。
为什么涡轴十一发动很重要呢,因为它比涡轴十二发动,输出功率还要大,因为它可是十五吨级中型直升,全新直七的动力。
十五吨级中型直升,对中国来也是很重要的一种直升,甚至它在有些领域,用途比十吨级直升还要大。
现在直七可是全新的设计了,不是原来那个落后的直七,所以涡轴十一发动定型,就意味着直七有了可靠的动力。
要知道现在直七也已经在进行原型的试制,并且不久后就要下线首批两架原型了,它们可是要靠涡轴十一发动起飞的。
因此这次涡轴十一发动的定型,就非常的关键了。
如果不能定型,那就会拖累直七的研制工作啊。
这次来到南方动力,感觉又不一样了,因为现在的南方动力,发展真的太快了,全新的设计研发中心,可以看起来非常的现代化,这里将是未来中国最大最了不起的涡轴涡桨发动研制中心。
而且南方动力的生产车间,也是全面的改造过了,现代化的生产设备,才能够生产出合格的先进的航空发动来。
军方组织的这次定型评审会,可以有不少的专家参与,航空工业的领导们也来到了评审会现场。
评审会开始后,首先还是军方领导做重要的讲话。
军方领导高兴地道:“同志们呐,我想大家跟我一样,都非常的高兴激动,因为我们的涡轴十一发动,终于迎来了收官的时候,我想涡轴十一发动的研制应该是成功的,它的表现也是很出色的,我也预祝它能够顺利通过评审!”
掌声非常的热烈,大家都巴不得涡轴十一发动,能够顺利通过评审,开始量产呢,因为直七中型直升,可是等着涡轴十一发动的。
直七原型首批两架,已经快要完成总装了,发动也装了上去,它们用的还是原型发动,不过后续的原型,就要用批量生产的涡轴十一发动了。
可以直七直升,各方面都已经技术突破,现在就等发动,试飞计划用两年时间就完成,所以最近两年后就可以看到直七的批量装备了。
到时候涡轴十一发动,也将迎来大批量的生产。
当然目前通过评审后,还只是批量生产,用来给直七试飞的。
领导们讲了话之后,发动定型评审,便正式开始了,朱国栋身为专家组的一员,也非常认真的进行评审,负责他的一块工作。
经过专家们连续三天的奋战,涡轴十一发动的定型评审工作,终于结束。
结果非常不错,评审专家们都给出了很高的评分,大家一致同意通过定型评审,让涡轴十一发动进入批量生产阶段。
朱国栋也很高兴啊,因为涡轴十一发动,也是他的心血,他为涡轴十一发动提供设计方案,先进的技术,材料都是朱国栋提出了解决方案呢。