春节刚过，航空工业便再次迎来好消息，为中巴合作战斗准备的国产先进中推涡扇十二发动要立项了。

    这款发动，虽然表面上看起来是在为中巴合作高端战斗做配套的动力，其实不止是这一个目的，毕竟真要是这样的话，那何不用涡扇九呢，涡扇九也是不错的中推发动，只有朱国栋等内部人士才知道，涡扇十二发动，可不止是为巴空军高端战斗准备的，而且还是为将来的国产双中型隐身战斗而准备的。

    也就是它是四代的动力，当然了现在的巴空军战斗，自然也是从一款低端的战斗，摇身一变成为高端轻型战斗了。

    巴空军的想法也早改变了，因为他们需要这么一款高端的战斗，因为他们可没有买f6战斗了，因为中国给他们设计研制的枭龙战斗，其实比f6更出色的，毕竟这是他们量身打造的。

    巴空军准备用枭龙战斗来作为核心力量，因为他们买的f6战斗都不具备超视距空战能力的，是早期型的f6战斗。

    而将来还会从中国引进教练十飞的出口攻击型来作为低端战斗使用，这样巴空军的配置还是很强的，无论是教练十还是全新的枭龙战斗，都是非常出色的。

    现在蓉飞和六一一所，已经和巴空军把枭龙战斗设计出来，并且开始造原型了，不出意外两年后就可首飞，这款枭龙战斗早期型号采用的是涡扇九发动。

    而涡扇十二发动，是为龙战斗的第二阶段改进型号准备的。

    朱国栋知道现在的龙战斗可不一样了，它采用了先进的鸭式布局，巴空军可是体验了歼十战斗的，他们知道这种鸭式布局有着更强的优势，比f6战斗要强大。

    常规布局的教练十攻击就能满足他们对地打击的需要，空战还得靠枭龙战斗。

    当然了现在的枭龙战斗，也没有米格设计局啊，格鲁门公司的参与了，全是由蓉飞一包办。

    所以现在的枭龙战斗，就有点像是北欧的鹰狮战斗，不过它比鹰狮更为强大，毕竟发动性能指标就高得多。

    鹰狮战斗装一台f404发动，最大加力推力才八吨，而现在无论是涡扇子九还是涡扇十二发动，都更为强大，涡扇九推力十吨，而涡扇十二最大加力推力可是要达到九点五吨的，并且它的推重比超过九，非常接近四代的发动推重比了。

    所以枭龙战斗的个头是介于鹰狮和歼十战斗中间，长十五米，翼展九点二米，最大起飞重量十五吨，最大载弹量达到五吨，最大航程三千三百公里，可以在这些指标上面不比f6战斗差多少了。

    最关键的是枭龙战斗的动性更好，它的最大飞行速度达到两马赫，而且有较好的高空高速性能，中低空动性同样非常好。

    这可比原来的龙要好得多了，所以巴空军是非常的满意呢。

    现在就看发动了。

    涡扇九发动已经是很好了，现在还有涡扇十二发动，作为f-b战斗的动力，那就更好了，虽然看起来推力还了五百公斤，但实则不然，因为涡扇十二技术更先进，推重比更高，这使得枭龙战斗的重量可以减轻，增加燃油提高航程。