第五十五章 吃里扒外,还是肥水不流外人田?

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    李野提出拍一部纪念英烈的纪录片,本是打算一举多得,了了杨槐花的心病,也宣传一下自家的产品。



    但是杨玉民在单位提出这个构想之后,中选部的反应却超出了李野的预料。



    人家干的就是宣传工作,一眼就分辨出了这种记录片的宣传价值,当即派了一位副司级干部跟风华服装和轻汽公司对接,表达了自己的重视和支持。



    在内地,什么事都讲究个规格,于是轻汽公司的上级也派了人参与,导致李野这个发起人直接成了虾米。



    李野给杨玉民打电话,笑着问道:“怎么搞这么高的规格?我压力很大啊!”



    杨玉民跟李野解释道:“其实部里在很多年前就有类似的提议,但苦于经费限制,一直没有会落实,这次好不容易抓住了两个出钱的,可不能让你们反悔”



    “谁反悔谁是傻子,钱就是拿来用的,就看你怎么用”



    八十年代的内地关是真缺经费,要是在几十年后,但凡露出一点风声,上赶着送钱的人排队能排出五里地去。



    但是李野不是傻子,却有人把他当傻子。



    当一分厂准备协助中选部拍摄纪录片的消息传回去之后,牛红章立刻召开干部会议。



    “这是国家对我们的信任,也是上级给我们的考验,要在十几天内,保证至少几百人的安全和正常生活,对组织和管理的要求非常高,难度非常大”



    牛红章的口才相当好,口若悬河的了二十分钟,把大规模集体行动的组织难点和各种风险了个遍。



    这一点李野也承认,几百人走3去扫墓,肯定会牵扯到各种意想不到的问题,路上万一出现突发情况,就非常考验组织者的应对能力。



    不过因为中选部的重视,让这次扫墓有了官方的背书,到时候可以征求当地的支持,人员管理起来也要容易一些。



    要不然有的向东,有的向西,各种事情扯起皮来麻烦都要麻烦死。



    但是牛红章了半天之后,忽然话锋一转。



    “这种复杂的行动,需要有大型活动组织经验的人来主持,马经理,要不你跟着走一趟吧?”



    “我走一趟?”



    马兆先惊讶的看着牛红章,一时之间没看透他的意图。



    这次的新车测试预计要两三个月的时间,就是只走扫墓那一段,也得大半个月,一来一回可是将近一个月。



    马兆先现在主持轻汽公司的生产工作,脱离岗位一个月?没有这个道理吧?



    山中无老虎,让你牛红章称大王?把山上的瓜果桃李都吃个干净?



    而且这个带队的活儿,本来是李野的,我马兆先跟人家抢什么风头?



    牛红章看到马兆先迟疑,便贴心的问道:“怎么?马经理工作上走不开?”



    马兆先忽然意识到了什么,但牛红章不给他会,已经脱口道:“那我带队走一趟吧!我以前在单位的时候,组织过多次上千人的集体活动,



    而且这次的扫墓也有着很好的思想教育意义,属于我的本质工作”



    你本职工作个蛋蛋啊!不管于公于私,轮得到你来带队吗?



    马兆先心中大骂。



    这个活动是人家李野争取来的,李野又是一分厂主管技术生产的干部,



    就是按照工作惯例,也应该是总厂副职带队最合适,你凑什么热闹?



    虽然到时候部里和中选部都会派副司级干部到场,但你凑过去没多大用吧?你一时半会儿升不着。



    但是再厉害的下,也不能越过自家领导跟大佬握,如果牛红章带队,到时候只要从中作梗,却可以阻止李野在领导面前露脸,不让李野在文字报告上“出名”。



    典型的损人不利己。



    马兆先沉声道:“老牛,这次的新车测试计划是一分厂制定的,已经计划了很长时间,方方面面也已经安排妥当,这时候换人带队你能适应吗?”



    牛红章看向李野,淡淡的道:“我当然能适应,就是不知道李野同志适不适应?”



    李野瞥了牛红章一眼,平静的道:“确实不冲突,我们也很高兴牛书记能关心新车的测试工作,只不过这次的测试工作会很辛苦,就是不知道牛书记的身体能不能吃得消?”



    牛红章勾了勾嘴角,冷笑着道:“这你尽管放心,我的身体或许不如一些年轻人,但要到吃苦,现在的伙子可不是对。”



    李野笑了笑道:“那我同意牛红章同志的要求,同时我建议总厂也应该组织测试车队,对新上市的04进行耐久测试,以便于后续的进一步改进工作。”



    马兆先眉毛一挑,就听懂了李野的意思。



    他果断的道:“这个提议好,总厂这边不能总是等着一分厂分享变革经验,也要发挥主观能动性,争取抢在前面”



    马兆先的口才也不错,而且又主管总厂生产,牛红章根本就没有反对的理由和能力。



    但他也只是冷笑着看了李野几眼,就赞同了马兆先的意见。



    李野的意思,就是组织两支测试车队,到时候虽然牛红章“主持工作”,但大家不在一个锅里吃饭,互相谁也不干涉谁。



    你想的太轻松了,官大一级压死人,你还不知道我的厉害。



    



    自从来了轻汽公司,牛红章就一直很憋屈,因为李野和马兆先组成了绝对的“多数派”,对牛红章充满了敌意,让他屡次吃瘪,几乎下不来台。



    但这次出门测试,李野可是孤家寡人,牛红章不把李野折腾出屎来,他这些年的整人腕就白练了。



    “这件事就这么定了,现在我们讨论下一个问题,就是京城牌商务客车的市场定价问题,新车在去年就定型生产了,为什么现在还没有拿出最终价格”



    牛红章看着李野道:“同志们,我们干工作可不能这么没有计划性,要不然会闹笑话的,



    就比如这次如果部里的领导问起来,咱们的新车多少钱一辆,我该怎么回答他?一问三不知吗?”



    李野淡淡的道:“如果部里领导问到这个问题,您可以让我来回答,反正我才是主管市场定价的负责人,回答的不满意也是我的责任。”



    “”



    会议室的好几个人都低下头开始偷笑。



    李野这话看似不卑不亢,但其实已经很难听了,就相当于在“你平时都不关心生产,这会儿就别抢话筒了。”



    但是现在的牛红章好似对李野的桀骜免疫了,并没有暴怒,而是淡然的道:“李野同志,我必须提醒你一下,新车定价不是你一个人的事情,我有监督的职责和权力,



    要不然就像前面那些人一样亏本出售还得了?所以你捂着不让我们知道,是不符合规定的。”



    李野翻了翻眼皮,平静的道:“具体价格还没确定,但应该在二十六到二十八万之间,根据配置的不同,价格上有一些差异。”



    “啧,还真不便宜呢!那利润预估多少?”



    这才是牛红章想知道的重点。



    一分厂的利润,是要分给总厂一部分的,利润越高,分的也就越多。



    “这更无法确定了,”李野笑着道:“这个问题邢科长也知道,利润跟产品产量和销售价格挂钩,生产的越多成本越低,没个准数,但怎么着也得三四万吧!”



    会议室内顿时热闹了起来。



    “嚯,卖一辆就赚三四万?造客车这么赚钱的吗?我看那些客车厂效益都不怎么样啊?”



    “那些客车厂用的都是咱们的30底盘,根本卖不上价,一分厂的车我试了,真好啊!”



    “就是,进口的那个什么丰田海狮将近四十万呢!咱们就算差点儿也差不到哪里去,二十七八万还便宜了呢!”



    在八十年代中期,已经有多款日系面包车通过进口方式进入内地,其中就有丰田海狮、三菱l300、日产万利特c20、还有马自达e2000等等车型。



    其中丰田海狮最成功,并且后来还被奉天汽车厂引进仿制,而它的进口价格接近四十万。



    一款面包车竟然四十万,还是八九十年代,可见这时候的汽车行业有多么暴利。



    所以现在李野都的保守了,轻汽公司这些汽车人心里都兴奋的不行。



    造一辆30来赚几千块,根本没得比。



    但是,并不是所有人都兴奋,也并不是所有人希望一分厂大赚。



    在会议结束之后,牛红章回到办公室拨打了一个电话。



    “喂,你拜托的事儿我打问过了,根据发动的不同,价格在二十六万到二十八万不等。”



    “你确定吗?老牛,这个价格可不低”



    “当然不低,改天我给你弄一辆样车看看,性能不次于进口车多少。”



    “好,这个人情我记下了。”



    “嗨,都是兄弟单位,什么人情不人情的”



    “”



    老牛挂断了电话,闭上眼睛沉思了很久,才轻轻的叹了口气。



    “肥水不流外人田,你不会浇地,就换个人来浇”



    就在今年,奉天的丰田海狮将会以进口组装的方式投产,产品属性跟一分厂的京城牌商务面包基本重叠,而且上市时间也非常相近。



    这个时候定价就非常重要了,毕竟国人可是擅长精打细算的,最讲究一个性价比。



    而且如果你开盘卖的贵了,后续还不能马上降价,要不然会遭到老车主的谩骂甚至退货。



    当初宝马刚刚国产的时候,就被a4摆了一道。



    a4定了个高价,宝马一看我凑,大家都是同类产品,那我也不能忒便宜呀!



    然后宝马就跟了个高价,价格直逼a6,结果完全没有性价比,开门就吃了个大瘪。



    至于a4?



    人家有赚钱的大哥a6,自己吃点苦不要紧,先搞死对才是正道。



    李野的经营天赋一直被人吹捧,如果这次定价失误看你们还吹捧什么。