荣城建筑平均高度超过一百层，总体人口超过六千万。

    这样的庞然大物，即便有立面交通系统支撑，仍会因为拥堵而频繁发生事故。

    所以预设空轨线路，分层分类分区的限速和限流，就成了优化交通资源配置的重要段。

    其中，空轨线路又分为城域轨道和空域轨道。

    城域轨道为城市建筑高度范围内的通行线路，车流较大，能允许的行驶速度较低，主要针对局域范围的短途通行。

    空域轨道为城市建筑上空的通行线路，车流较，能允许的行驶速度也更高，主要针对广域范围的远途通行。

    不同线路的车流和速度相差很大，如果不遵守交通规则，很容易酿成事故。

    最简单的逻辑就是，想要车速更快，就要飞得更高。

    西方天际收拢了最后一道余晖，天色逐渐暗沉下来。

    入夜后的营救行动会变得更加困难，纪川心里又添了一分沉重。

    红宝石很快脱离城域范围，然后继续拔高，速度持续攀升，化作一道流光投入虚空。

    “妈妈快看，有流星，是红色的。”

    一个孩子指着天空划过的红痕与母亲分享，母亲抬头，正好看到红痕消失在视野边界。

    城内建筑又高又密，绝大部分居民都看不到完整的天空，只能看到建筑轮廓勾勒出的天空一角。

    不过红宝石的飞行跨度很大，且高度正好能触及天边正在收拢的余晖，缀着余晖前行，炫丽的光彩吸引了许多人的目光。

    纪川一面驾车，一面让ai助“红”调取荣城的工商登记数据，结合熊宇涵提供的线索综合分析，很快就锁定了目标楼层位置。

    信息同步分享给了成赞和负责绑架案的刘海浪警官。

    刘警官发来通讯，惊讶道：“你这消息可靠吗？我们才刚接到消息，正准备联系工商和城建部门提供资料，你这么快就查到了？”

    纪川解释：“我有朋友住那边，我一问他就知道了，消息绝对可靠。我现在正往那边赶，你们也抓紧时间，马上就要天黑了。”

    他是通过黑客段查到的信息，自然不能实话。

    只是这样的解释同样粗糙，如果较真的话，随便一查他那个所谓的“朋友”就露馅了，不符合纪川“注重细节”的原则。

    ()(e)　　但事发仓促，他此刻已经顾不了那么多。

    如果事后补救的话，倒是可以考虑在那附近发展一个新朋友。

    纪川这边使尽浑身解数，争分夺秒，可以已经把延误的三十几分钟补回来了大半，然而铁锤那边却把离开的时间提前了。

    “不是好的一时以后才走吗？现在应该还没到时间吧？”

    “一时是限定时间，现在大家都准备好了，当然就提前走。”

    “不行，我还没有准备好！”熊宇涵心急如焚，想要拖延时间。

    铁锤奇怪道：“你有什么好准备的？”

    熊宇涵捂着肚子弯下腰：“我肚子疼，我要上厕所。”

    铁锤：“忍着。”

    熊宇涵跺脚：“我吃坏肚子了忍不住！”

    铁锤：“那你就到车上解决。”

    熊宇涵瞪眼：“我一个女孩子你让我在车上”

    铁锤：“我给你单独安排一个位置，没人能看见。”

    熊宇涵无言以对，拖延行动失败。

    铁锤的整个团伙有六十余人，统一行动容易暴露，于是化整为零，分散往四个交通站离开。

    铁锤和熊宇涵一辆车，军师和四个心腹下一辆车，监理和运送的孩子们一辆车，三辆车走同一条路线。

    车辆缓缓发动，熊宇涵无计可施，只能默默祈祷。

    她能做的都已经做了，剩下的只能看纪川那边了。

    铁锤在驾驶位，给后座的熊宇涵递来一个垃圾袋。

    熊宇涵纳闷：“干什么？”

    铁锤道：“你不是要上厕所吗？放心，我不偷看。”

    熊宇涵表情复杂：“可是，会很臭的诶！”

    铁锤：“没关系，我不介意。”

    熊宇涵大喊：“我！介！意！！！”

    世界上怎么会有这种人？简直要疯了！

    铁锤一伙人前脚刚走，纪川后脚就到，期间与那辆载满孩子的大货车擦身而过。

    纪川在仓库里快速转了一圈，通过信号感应器找到熊宇涵留下的那个环，确认是这个地方没错。

    环上还有淡淡的余香残留，可惜已经人去楼空。

    ()(e)　　纪川懊恼不已，他已经很努力地赶时间了，可还是没能赶上。

    他联想到之前抵达时那辆错身而过的大货车，立刻又冲回自己的座驾。

    红宝石再次升空，纪川深深呼吸，开口道：“红，搜索定位刚才那辆货车，分析它的行进路线，寻找最佳拦截位置。”

    “另外，搜索十分钟内从这个位置出发的所有车辆，分析锁定目的地为任意交通站的车辆，把车辆信息匿名发给公安部。”

    “筛查所有车辆的车牌和车主信息，把非本地车牌、非本地车主的车辆单独归类，连接电子围栏做监管校验，校验失败的匿名提交给交通部。”

    纪川连续下达了几条指令，又联系成赞简单明了情况，还不忘骂上两句解恨，然后红宝石动力全开，往大货车的方向追去。

    公安部和交通部先后接到了匿名举报。

    公安部这边因为绑架案的事情早有部署，接到举报后很快就抽调人追踪目标车辆。

    交通部这边却没有第一时间行动，而是联系技术部门对举报信息进行核实。

    早期的地面交通系统对车辆的出入城管理很方便，只需在收费站设置关卡即可。

    而立面交通系统却没有那么简单，需结合卫星导航系统设置电子围栏区域，再通过交通站的车检系统做准入、准出授权。

    未授权车辆在接近电子围栏时，会被导航系统强制接管，阻止车辆继续前进或攀升。

    这其中也有漏洞可钻，只要以软件或硬件段屏蔽导航信号，即可不受限制的自由通行。

    但若想屏蔽导航信号，只能在车辆启动前进行，否则若卫星信号突然中断，会造成车辆失速，原地降落。

    非法跨越电子围栏，会引发交通部和公安部的联合追捕。

    纪川提前甄别这些脱离监管的车辆，是要化被动为主动，避免歹徒混淆视听，把更多人集中到关键目标上。

    交通部很快接到技术部门的反馈，举报信息真实有效，于是也迅速调遣人对目标车辆展开追踪拦截。