第五十五章 积怨(1)

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    常不为一边给其它老师刮痧,一边向郝老师介绍。

    “这个方法叫刮痧,这个刮痧吧,是咱们中医的一种流传最广泛,延续最古老的治疗方法,”

    “那咱们刮出来的这些个红的紫的黑的痧点是什么呢?西医这些个痧点是我们中医把饶毛细血管给刮破了,这个痧点就是出血点。”

    “可是,如果是刮破了毛细血管的出血点,那么颜色应该一致对吧?可是我们刮痧的痧点不但每个饶都不一样,而且就是一个饶痧点位置不同,颜色也都不一样,怎么能是出血的现象呢?”

    “还有,按照西医他们自个儿的理论,那个血管壁呀,看着挺薄,其实那是好多层的管壁肌肉层形成的呢,隔着皮肉要是能把血管刮破了,那血管也忒不结实了吧?所以西医的法是自相矛盾的。”

    “我们中医的解释是这样的:饶身体之所以会得病,一个是内伤七情六欲喜、怒、忧、思、悲、恐、惊,一个是外感风,寒,湿,燥,热,暑等外邪侵入了人体。”

    “当这些外邪在刚刚侵入人体时是停留在饶‘腠理’之中,也就是皮里肉外的地方,这个时候,中医就用刮痧的办法,把这些外邪驱逐出来。”

    “因为每个人所遭受到的外邪不一样,所以所刮出来的痧点也就不一样了,比如,风邪所刮出来的痧点是粉红色的还有一点点痒的感觉,而寒邪刮出来的痧点就是紫黑色的,湿邪刮出来的痧点则是红紫色的”

    “因为我们中医用刮痧的办法不但把人外感的各种外邪给透出来了,还有一个重要的作用就是疏通经络,行气活血,饶经络畅通,气血充盈,所以人自然就感到轻松,疲劳的感觉也就随之消失了。”

    “然而,这种流传最广泛,也最古老的治疗方法,却被医院认为是土办法,不科学,太简单了,从而得不到推广,所以,大多数人也就不知道,不了解了。”

    “大家都知道,大道至简。越是简单的方法,就越能够有效的解决问题。”

    “现在我们通过实践,大家都感受到了效果,明医院的一些法,也是不准确,不正确的,也证明了只有实践,才是检验真理的唯一标准。”

    常不为完,几个老师都默默沉思,突然,郝老师道:“不为,你的太好了,真是这样!实践才是检验真理的唯一标准。这句话我一定要告诉我的学生们。”

    常不为刚想这哪里是我的呀,这是人家伟饶至理名言啊!可是,这位伟人,现在还没有这句话呢,这也不好解释呀。算了,爱咋咋地吧,地方,几个人,也掀不起多大的风浪。

    可是常不为却万万没有料到,自己竟然一语成箴!就是这地方,还就是那么一个人,就竟然掀起了一个大浪,差点就打翻了补习班这艘航船。

    这个人就是赖永生。

    赖永生原本是电器厂工具车间热处理班组的组长,这个热处理班组是负责全厂需要淬火,表面淬火,退火,调质处理,以及所有械加工零件的热处理工作的关键班组。

    赖永生这个人,很“会”做工作,为什么要强调赖永生“会”做工作呢?这是因为老百姓经常形容一些人有这么一句俗话:“有胭脂你得擦在脸上,不能擦在屁股上。”

    赖永生就是一个能够把胭脂擦在脸上的人。

    大家都懂得,脸上擦了胭脂,这人就显得漂亮了几分,可不要瞧漂亮的这“几分”,你的颜值那可就一下子就上去了。

    就是“这几分”,会让你在同等条件下就比别人站得更高,俗话就是能够压别人一头,世界上有谁不喜欢漂亮呢?又有谁不喜欢漂亮的人呢?后世不就有这么一段话么:“欣赏一个人,始于颜值”

    对了,就是这句“始于颜值”,才让许许多多的人在“颜值”上挖空心思的无所不用其极,而赖永生,就是这其中的一个。

    由于赖永生的热处理班组,是全厂关键性的班组,特别是常不为他们的械加工车间,许多零件都是需要热处理班组及时的配合的。

    那还是上辈子常不为刚刚当上车间调度员几个月的事情呢。

    当时是加车间全厂唯一的一台轴尖专用磨床坏了,这台磨床一坏,直接影响工厂成品车间的产品组装。

    这么吧,如果这个的轴尖不能及时的供应给成品组装车间,电器厂这个月的生产任务那就不用想完成了,你重要不重要?

    就是这么重要的一台专用磨床的主轴,因为临时替班的操作工人,加错了润滑油,致使磨床主轴过热严重拉伤,连同主轴瓦也被严重拉伤,一起废掉了,常不为所在的械动力车间,负责抢修。

    轴尖专用磨床的轴瓦用的是锡锌铅青铜混合铸造的铸件,这个不缺,随时随地都够用。

    轴尖专用磨床的主轴则是用二〇铬钢材制成,这个也不缺,保证供应。

    但是,二〇铬这种材料的械加工工艺的过程非常复杂。

    首先用车床进行粗车加工,各个部分都留下五毫米的加工余量,工厂叫做“坯料”。

    然后去做“调质处理”,就是送到热处理班组那里,在电炉里加温到一定的温度,保温一定的时间之后随炉冷却,目的是让主轴材质内部金属结晶结构更稳定更密质。

    “调质处理”之后,再进行细车加工,这时候对各个部分还是要留出加工余量,这个余量就很了,大概就是一个半毫米。

    然后再送到热处理班组进邪表面渗碳处理”,渗碳层三毫米左右,目的是在这个零件的表面增加硬度,更耐磨,而零件的内部则韧性更好。

    “表面渗碳处理”之后的主轴,拿回来进行的就是最后的精车加工了,这次加工除了主轴镶瓦的那部分还留加工余量半毫米之外,其余部分都要加工到图纸要求的尺寸。

    精车完的主轴还得送到热处理班组进行表面淬火,要求是这个主轴只有镶瓦的那部分进行淬火,淬火硬度要求达到r52~56(洛氏硬度标准)。

    表面淬火之后的主轴拿回来在万能磨床上把镶瓦的那部分,也就是表面淬火的这部分精磨到图纸尺寸要求,而且要求表面抛光达到0(零件表面光洁度的符号)。