第23章八冠王的职业生涯

    夸如果想要对秦川动，那就必须要考虑身后的阿贵，在这条赛道阿贵也不是吃素的。

    十一圈三号弯，秦川再次一个关门把夸挡在了门外。

    六号弯，是夸最后一次的出会。

    赛车疯狂轰鸣，秦川在前面不断加速，尽可能的想要甩掉夸。

    解都能看懂，秦川自然也知道他现在只需要尽可能的做好防守就好了。

    “六号弯，秦川交叉线挡住了这台雅马哈，用交叉线守住雅马哈，这对技术和时的把控都要求非常高，没想到秦川居然能做到。”

    六号弯夸不出意外的动了，晚刹车从内线超越。

    秦川则是晚入弯走了一个交叉线，趁着对方内侧入弯，出弯会轻微外抛的空隙交叉线又反超回来，两人为此还发生了一个的碰撞。

    雅马哈因为轴距短的原因，转向很快，所以他们的线路会更紧。

    同样的入弯线路，他们外抛会比v型赛车幅度一些，走交叉线时更占优势，而且收线会更容易。

    见到秦川六号弯守住了，佩德罗萨松了一口气。

    过了这个六号弯，夸估计就不会进攻了，因为身后的阿贵已经盯上了他。

    刚刚六号弯的缠斗，阿贵就想插上一脚，只不过没有找到会。

    七号弯，秦川没有受到任何进攻。

    坚持到这圈结束，秦川终于不再防守开始专心刷圈速，前面的车已经甩开了他们零点七秒的差距。

    接近四个车身的距离，他需要追赶好一阵。

    自此，秦川进入巡航阶段，身后的夸在应对阿贵，无暇再进行骚扰。

    比赛进入巡航阶段，两位解也只好将重心放在其他人的身上。

    接下来的几圈，秦川疯狂的刷着圈速，每一圈都在不断的精进，比赛的中期也是车速度最快的时候。

    “这家伙与其像当年的器人，倒不如是器人的强化，这速度没谁了。”

    看着秦川一圈圈变快的圈速，约翰幽幽叹了口气。

    这刷圈的速度要比之前的洛伦佐还要快，实话，他越来越觉得秦川这子不像人类了，而想是外星人，这天赋太匪夷所思了。

    闻言，旁边的佩德罗萨也点了点头。

    认同了约翰的想法。

    零点七秒的差距，秦川足足追了八圈，等秦川追上的时候比赛已经来到了第十九圈。

    当秦川距离前车只有零点二秒之差的时候，场上的所有观众再次沸腾起来。

    这次沸腾的不光是华夏车迷，而且整个观众席都在躁动，到处都是的红色旗帜疯狂挥舞。

    “我去，什么情况，这导播给的画面不是我们的车吗，这帮老外激动什么。”

    “你懂个屁，你知道秦川前面的那个车是谁吗！不是因为川哥在这帮人才激动，而是因为前面那个！”

    “前面的？就那个93号？没感觉很特别啊，十一位，算不上太厉害吧。”

    观众席上，一个新车迷顺着老车迷的目光看去，是一台橘黄色的赛车，笨田车，没有什么特别之处。

    不就是一个普普通通的车嘛，也没什么问题啊！

    “屁，马王没断胳膊之前，佩科都不是对，什么叫算不上太厉害！”

    台下，随着秦川的贴近，佩德罗萨和约翰两人的目光也变得凝重起来。

    秦川接下来的这位对非常不简单，十分的不简单。

    甚至，很有可能是秦川整个职业生涯里遇到的最强车，没错，是整个职业生涯，而且没有之一。

    秦川正前方，一台橘黄色的赛车在不断的切弯走线，线路走的非常饱满且激进，显然也是一位和他自己骑行风格差不多的车。

    后方的秦川紧了紧车把，头盔下带着汗水的脸上深深呼出一口气。

    终于来了吗？

    在他前面的不是别人，而是那位tgp的八冠王。

    唯一现役的五大传奇！tgp历史第三人。

    光是听名字，秦川没什么感觉，但跟在对方身后，那种压力还是有的，尽管这位已经不再是巅峰状态。

    正所谓，人的名，树的影，秦川听得多了，也不得不受影响。

    赛车稳稳的跟在这位八冠王的身后，秦川没有第一时间尝试动。

    “咳咳，大家允许我的兴奋一下，没想到今天居然有幸见到我最喜欢的两位车离得这么近。”

    解席上，蔚然的脸色潮红，和现场的一些老车迷一样脸上带着一抹兴奋之色。

    蔚然自己也是一个马粉。

    “我去，蔚然也是马王的粉丝吗？”

    “估计是，我记得他很久之前直播比赛的时候就过。”

    “话，马王是谁啊，我新来的，有没有大佬讲一下，厉不厉害啊。”

    “厉不厉害我不，我只想告诉你，三十岁的他，目前拥有八个世界冠军，你自己细品！”

    随着官方直播弹幕引到了马王身上，弹幕的翻滚速度又加快了几分。

    “咳咳，我刚刚粗略的看了一眼弹幕，既然有很多人不知道这位的名号，那我就给大家专门讲解一下，正好可以满足一下我对自己偶像的分享欲。”

    蔚然看了一眼秦川和马王之间的差距，还是有一点的，暂时应该不会发动进攻。

    着便讲起马王的传奇经历。

    这位e头盔的代言人，tgp目前上座率的保证，他的经历也是十分精彩的。

    “首先，马王在五大传奇里的外号是火星人，至于为什么叫这个外号，我个人的理解是，他创造出来的记录就不像是人能创造出来的，而像是外星人”

    蔚然的声音很快出来，台下的车迷还有直播间的车迷竖起耳朵认真的听着。

    新粉好奇，老粉享受！

    p房内，约翰听到蔚然这句话微微点了点头，对方的没错。

    这便是火星人名声的来源。

    如果那位r国的车算是天才的话，那这位跟他比那还真就是火星人。

    接下来，蔚然便滔滔不绝的起了这位身高只有6的传奇赛车。

    先的自然是他的八个世界冠军。

    “十二年前，岁的马王在t3拿了他的第一个世界冠军，他第一条取得积分的赛道，是魔都站。”

    “没错，这位八冠王初入顶级赛场第一次取得积分的赛道在华夏。”

    “可惜那时候的他还只是一个无名将，在车迷的眼里还没有什么存在感，没人找他签名。”

    “靠，早知道当年我找他签名好了！”

    到这，蔚然难得的爆了次粗口，现场的粉丝纷纷附和。

    马王的经历的确如此，直到那年他拿了世界冠军后才终于有了知名度。

    以世界冠军之姿升到了t2，9岁在t2又拿了一个世界冠军。

    这是马王最早的两个世界冠军。

    低组别的成绩看起来惊艳，但还没到让人怀疑人生的地步。

    至少其余车里还有和他同样t2t3都拿世界冠军的人。

    真正让人称之为火星人的是对方升到最高组别的第一年，20岁，这位八冠王来到最高组别tgp。

    自此，便是火星人时代的开启，属于93号的时代。

    随着蔚然到这，台下佩德罗萨和约翰也对那段回忆产生了一丝憧憬。

    那时候正是佩德罗萨职业生涯的末期，他和马王做队友。

    “初入gp的第一年，马王在第一站就上了颁奖台，拿下了第三名，这还不算什么，第二站米国站，在比赛还剩下九圈的情况下，吃掉他的队友佩德罗萨，拿下分站冠军。”

    蔚然激动的着，这位传奇，初入最高组别，拿下分站冠军只用了两场！

    这不是最恐怖的，最恐怖的是那一年，这样的分站冠军，他拿了六次。

    除了一场比赛被取消成绩，一场比赛摔车，当年全年的十八站比赛没下过颁奖台，最差也是第三。

    按当年车迷们的话就是，这位新人就像是天神下凡一般，吊打了当时在场的所有现役车！

    他也是那时候注意到了这位车。

    那一年马王只有20岁，创下了tgp历史上最年轻的世界冠军记录。

    20岁零266天。

    自那以后，火星人的时代正式开始。

    p：马是东牙人，五大传奇，佩和洛都是东牙人。

    我不是马粉，但我知道的绝对不比马粉少！！！

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