“女士们，先生们，电视前以及直播间的朋友们，大家好，我是周烨”

    发布会开始，一开始先放了一个唯美的视频，视频结束后，周烨走上舞台。

    作为山海汽车的负责人，现在周烨是圈内有名的大佬。这些年走来，周烨的能力大家也看到了。

    “今天，对于我们山海汽车集团来，是一个重要时刻。回顾过往，我们山海汽车集团用短短不到十年时间，走过了其他车企几十年甚至数百年走过的路。在汽车圈，我们山海汽车集团算是一个新人。但是新却不代表着落后，新代表着活力，代表着新生，代表着勇敢，代表着激情”

    周烨开始讲述山海汽车这些年的历史，山海汽车集团真的是一个新人。成立短短不到十年时间，就成为全球最大的车企，这一切都跟做梦似的。

    但是山海汽车却做到了，而山海汽车的法宝就是技术为王，价格为王，质量为王，服务为王。

    山海汽车采用直营模式，服务都是标准化服务，都非常好。

    技术，产品都是如此。

    这些东西，其他车企学不了。原因很简单，他们没有一个好爸爸，山海汽车集团的金主爸爸是徐华盛，山海汽车集团前期投资巨大。前几年时间，哪怕车子销量很好，账面上仍然是亏损的。

    也就这两三年的时间，山海汽车集团才开始真正的盈利了。

    “过去的成绩，都只是功劳簿。作为全球第一车企，我们的目标永远是向前。为了更好的保护环境，也为了把更好的产品带给大家。我们山海汽车集团早在五年前，就早已经启动了新能源计划。之前我们推出了轻混平台，轻混车型得到了无数消费者的认可。为今天，我们带来了两个全新平台。那就是插混专用平台d平台以及纯电平台e平台”

    周烨完，看直播的观众全部充满了好奇。

    纯电他们知道，但是插混是什么玩意呢？

    “首先，我来介绍一下我们的专用插混平台。什么叫插混呢？其实就是插电混混动，简单的来，就是可油可电。短程用电，长途用油。让电干电的事情，让发动干发动的事情”

    周烨开始讲述什么叫插混。

    经过一番讲述，大家终于明白了起来。白了就是燃油车背个电池，可以纯电跑一段距离，简单的可以这么理解。

    “而我们的d平台，不是单单的增加一块电池这么简单。我们研发了插混专用的tb底盘，研发了专业的插混发动，取消了变速箱”

    技术，周烨开始讲述技术。

    从底盘到发动，到电气系统等等。这一套东西，就是原时空比亚迪走的路线。山海汽车对技术进行了优化，毕竟现在山海汽车集团可是掌握着大量的技术专利的，不需要像原时空比亚迪那样，需要避开很多专利。

    所以山海汽车集团研发的这套系统更高效，也更先进。直接越过初级阶段，进化到成熟体。

    “为了更为细致的发挥出电的优势，我们的d系统，又分为d系统，dp系统，d系统”

    技术，强大的技术，这些技术让所有人看到了一场技术盛宴。整个d技术平台虽然有发动，其实发动已经变成辅助的了。

    整个平台的宗旨就是以电为主，整个汽车进行电气化了。发动只是辅助电工作。

    d平台，主打一个经济省油，动力够用。

    dp平台，燃油经济性稍微差一点，但是动力狂暴。

    d平台，动力更强大，这个平台主要是用在越野车上。

    “今天，我们带来了几款插混专用发动”

    当周烨把插混专用发动拿出来后，一些懂技术的人都被震惊了。这发动的思路牛逼啊。

    现在全球的发动都在做加法，用更先进的技术减少油耗。

    插混发动却在做减法，把很多工作交给了电工作，这样发动变得更简单，故障率更低，但是综合油耗却大幅度降低。

    原因很简单，这发动只在最高功效区间运行，而且还把很多工作交给电工作。

    “今天，我们的混动平台，带来了大量的新车”

    随后，站台上热闹了起来。一辆辆新车开了出来，看着这些新车，看直播的其他车企咽了咽口水。

    卧槽，谁家发布会，直接开上来十几辆新车啊。

    看看这些新车挂的标，有玄武，有朱雀，有白虎，有青龙，就差超跑品牌麒麟了。至于雷诺，那就是个干儿子，还没资格在这里上台。

    “未来，我们山海汽车旗下的所有燃油车都会进入插混时代”

    周烨道，这些车型，其实都是目前在售燃油车的换代车型。

    从外形看，变化并不是翻天覆地的。但是内在却发生了变化，车型变得更好看，最重要的是技术，技术发生了翻天覆地的变化。

    插混车型，可油可电，还有智能化。

    智能化最便宜的车型都搭载，只不过价格便宜的车型，搭载的是纯视觉方案。而一些比较贵的车型，用的是激光雷达。

    不过智驾方案采用的是华盛的智驾方案，毕竟智驾领域，华盛为王。山海汽车集团没打算在智驾上超越华盛，也省了这一笔钱。反正都是自已老板的钱，他们专心研究车就行，智驾的事情交给专业的人。

    周烨开始介绍这些车型的资料，听完介绍之后，所有人震撼了。

    “哇，太震撼了啊”

    “我想买一辆混动的飞度，太狂暴了”

    “0升的混动飞度，这可真是钢炮啊，百公里加速竟然49秒啊”

    “混动q，我的最爱啊”

    “外放电功能太好用了，以后开着去露营”

    “必须是混动陆巡啊，卧槽，20升的发动，两个电，五百多匹的马力，太帅了”

    直播间炸了，全球友都热议了起来。但是全球各大车企看到这些车子后，脸都绿了，卧槽，山海汽车集团你不讲武德啊，这尼玛让我们怎么追啊，谁家发布个技术后就立刻来量产车啊。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动退出阅读模式。谢谢

    d平台，动力更强大，这个平台主要是用在越野车上。

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    插混发动却在做减法，把很多工作交给了电工作，这样发动变得更简单，故障率更低，但是综合油耗却大幅度降低。

    原因很简单，这发动只在最高功效区间运行，而且还把很多工作交给电工作。

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