第2520章 被限制出来的世界第一

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    琪琪格一脸震惊:“你这车还有无人?”



    萧鹏点头:“买车时候加装的设备,你不提醒我都忘了!”



    他完按了一个按钮,然后转头看着眼前的屏幕后道:“行了,无人已经飞了,这个无人会在我们的车上空随车盘旋。你盯着这个屏幕,这是红外摄像头,如果有什么人迹就跟我一下!”



    “不用操作吗?”琪琪格问道。



    萧鹏摇头:“不用操作。我设置了自动模式!我们往前飞它就一直跟着。”



    他完重新启动汽车继续前行。



    琪琪格感叹道:“真应该让那些喊着开战的人看看这辆车,车载红外雷达,随行无人,这车随便改装一下就是一个移动的攻击车。龙国无人技术真的是天下第一。”



    萧鹏冷笑道:“这要‘感谢’霓虹国,如果不是他们制裁龙国,哪有龙国的无人天下第一啊!你他们制裁谁不好去制裁龙国央台,这不是惹事嘛!”



    琪琪格点头:“呃,我听过这个事情,他们太瞧龙国的整合能力了。”



    龙国无人发展起来还真的跟霓虹国有关系!



    二十多年前,龙国哪还有什么无人技术啊!



    那时候处于无人技术领先的是漂亮国、霓虹国等国家。



    而这些国家对龙国那可都是严防死守,攒着技术来‘卡脖子’。



    萧鹏听过最好笑的话就是‘龙国不需要和西方做对抗而是可以和西方做朋友’。



    ‘朋友’?



    龙国从诞生的那一天起到今天就一直被西方制裁!



    每时每刻没有任何一分钟例外!



    跟强盗做朋友?



    就现在西方还有政客提出要向龙国讨要清朝时期的‘债务’呢!



    龙国那时候根本没有什么无人技术,现在一些八零左右的龙国人应该还有印象,那时候龙国学校非常重视青少年‘航模’比赛,其实这就是龙国在撒进行无人技术突破的办法之一。



    没办法,技术被卡的太死了!



    一直到200年的时候,央台才跟雅马哈签了一个长期采购协议,高价采购十台‘农业保植’无人,理由是改装后用来进行航空拍摄。



    别看只卖给龙国十台无人,整个合同时长却长达五年,每年只卖两台。



    白了就是用坏一台来一台,就是怕龙国获得相关技术。



    为什么找雅马哈?



    别看现在雅马哈困境重重,可是在二十年之前,全球范围内的农业无人的龙头企业,就是雅马哈!



    可是即便只有这么几台无人也出了幺蛾子——到了2006年的最后一台却被霓虹国名古屋海关给扣押。



    他们先给出的理由是‘续不全’,可是所有续都摆在那里没有不全的!



    他们又这是霓虹国经济产业省的要求,要去找他们!去找霓虹国经济产业省要法,他们就开始‘龙国会把该无人用于军事用途威胁霓虹国国家安全’之类的法。



    这个事情起来多可笑呢?



    他们卖给龙国的无人真不是什么先进的东西!



    



    怎么证明这一点儿?



    霓虹国法律规定,为了防止用于军事用途,霓虹国出口的无人有效载荷不能超过三百公斤,而出售给龙国的无人有效载荷是二十公斤!



    最后霓虹国开始各种耍赖,就是卡着那台无人不给龙国,而且从那时候起对龙国执行了最严格的无人禁运!



    当时他们的首相是那个犬,所以出现这个情况的真的不奇怪。



    这个事情倒是给龙国提了个醒。



    那时候的龙国就跟现在的印度似的。



    由于龙国刚加入wto所以有一大堆的‘买办’。认为‘需要买什么’就行。那段时间重点发展经济很多科研项目都被暂停!



    而那次央台受辱直接导致龙国决定开始大力发展无人。



    当时负责无人项目的是农科院以及龙国一大堆的农业院校。



    也就是从2006年开始,我国很多农业院校开始设立了‘农业航空学科’。



    之所以无人项目是交给农业大学来负责,就是因为当时的国际社会环境下龙国研究无人只能打着‘发展农业’旗号,而且当时搞出来的无人都是跟着霓虹国研发路线一脉相承,并不是现在常见的四轴模式,而是更像是缩的直升,后来才一步一步的走出自己的特色。



    龙国无人技术有了今天,其中有相当一部分都是从农业无人发展出来的!



    顺便再一提:‘大疆’也是2006年成立的,而且那时候研究的也是‘直升’型无人,他们第一款作品‘珠峰号’就是无人直升,那个时期包括他们的‘ae’等都是直升飞控,一直到200年才定位为做多轴。而那一年,正是第一批农业大学‘农业航空’学科毕业的那一年。大部分都进入了无人相关企业。



    也就是在200年,无锡汉和公司成功研制出了龙国第一款商用的油动单旋翼植保无人。



    所以很多东西冥冥之中都是有联系的!



    不过这时候龙国无人还是个‘孩子’——毕竟那时候霓虹国都已经统治市场三十余年了!



    接下来就是龙国奋起直追的阶段,但是和霓虹国差距依然巨大。



    这是因为那些年的无人领域就跟后来的新能源车领域的问题类似:一方面是跟西方同类产品比较质量差、故障多;一方面则是很多公司并没把心思放在产品上,只是借着这个风口圈一波钱就走,留下一地鸡毛。



    这个时候还真的要吹一波大疆:大疆本来专注是航拍领域,在205年进入农用多旋翼无人领域,同年底推出mg-农业植保也是他们的首款农业无人。然后一直不断深耕该领域,规模越来越大发展越来越好,然后有了他们带动,又有‘极飞’、‘蜂巢’、‘智云’、‘零度’、‘亿航’等品牌杀出重围。



    也就是这些品牌的集体发力,龙国无人技术‘量变引起质变’,成为了全球无人领域无可争议的顶级水平。



    至于曾经的无人巨头雅马哈呢?



    现在还有几个人知道雅马哈生产无人?



    他们自己国家市场都被龙国无人攻破了!



    现在想想,如果2006年他们没有给龙国添麻烦,不定现在情况正好反过来!



    毕竟那时候是公知买办影响力最大的年代。



    不过有一一,那个时候公知买办当道的情况真的一点儿不令人觉得意外!



    这事儿该怎么呢?



    全世界任何地方,任何一个后发工业国在打开国门睁眼看世界的第一代人,必然是崇洋媚外的!等到国家发展起来后,自然会改变这一切的局面!



    彼得大帝当年为了保证俄罗斯工业化改革,强制推动俄罗斯的崇法情绪,那时候的俄罗斯贵族人人脑袋头上顶着一个法式假发;等到叶卡捷琳娜二世时期,她打赢了克里米亚战争后俄国崛起,那时候他们直接直接摘掉了头上的假发,迅速恢复了传统文化。



    霓虹国明治维新的时候,那时候也是整个国家崇洋媚外,那时候大臣们要参加御前会议都要身穿燕尾服,等到他们通过对俄战争和甲午海战成为地区强国后,国家民族自信心迅速回归,然后公卿贵族出席活动的时候也都换上了传统和服。而等到二战输了被漂亮国虐了呢?又换上了西装、燕尾服;等到经济好了喊出口号要‘买下全世界’的时候,又换上了传统和服,被漂亮国用‘市场协议’狠狠收拾了一顿后,现在又换回了燕尾服!



    这个情况哪怕是‘超级大国’漂亮国也不例外!