第13章 原来都是熟人

A+A-

    第3章原来都是熟人



    “谁规定了赛车工程师就不能吐啊!”



    梁驰背过朝着陈向北比划出一根中指,他是万万没想到,自己坐趟车差点没把昨晚夜宵给吐出来。



    不过话回来这子还真有点东西,第一次上斯巴鲁翼豹就能开出这种速度,难怪秦连杰会这么迫切想跟他跑一场。



    吐的差不多之后,梁驰站起身擦拭了下嘴角,然后走到这辆斯巴鲁翼豹面前把盖给打开,露出里面标志性的红顶ej20发动。



    “子,你高速过弯那一下打滑,除了轮胎抓不住地面,还有就是推头了吧。”



    “嗯。”



    “原因出在整体框架上面,这台车成也赛事,败也赛事!”



    梁驰语气感慨万分的出这句话。



    斯巴鲁翼豹的辉煌源自于拉力赛事,但过于极端的赛事化减重设计,导致第一代底盘代号“g”的车架缺乏刚性,也没有保护驾驶员的溃缩设计,安全性很难通过各国越来越严格的民用车测试。



    毕竟普通人就算玩性能车,也不可能像真正拉力赛车那样,全面改装还焊个防滚架上去,但凡出现点意外事故,斯巴鲁翼豹的“纸糊”车架带来的后果将非常严重。



    为了改善安全性问题,同时为了扩展市场销量,斯巴鲁集团对翼豹进行了全新设计,于是乎有了这台底盘代表“gd”的第八代斯巴鲁全新翼豹。



    这台第八代翼豹对车架刚性进行了大幅增强,单单盖就硬生生厚了一个毫米。同时为了满足乘坐舒适度跟家用需求,增加尺寸扩展了车内空间,还加入更多电子辅助系统降低驾驶难度。



    市场化妥协付出的代价,便是车重增加到390kg,相比较前代车型足足重了50kg。并且还破坏了原有的车重比平衡,车头重量明显超过了尾部。



    对于赛车而言,车头重就意味着很容易推头,好比中里毅的那辆gtr,面对秋名山的急弯每次入弯都会推头,被迫不断修整过弯路线。



    哪怕每个弯道修正仅仅浪费0秒,十个弯道下来就有一秒之多,放在赛车里面足够分出胜负。



    这就是为什么高桥凉介信心十足放言,只要中里毅的gtr克服不了推头问题,秋名山道就一定赢不了他的马自达f!



    斯巴鲁翼豹放弃了自己的赛事血统,就相当于放弃了wr的职业成绩,从曾经的三冠王神坛跌落。



    数年之间仅拿到三个分站冠军,最终在0年选择退出wr赛事,一代王者就这么黯然落幕。



    “梁叔,那你为什么还给我选这辆车”



    陈向北反问了一句,梁驰明明知道斯巴鲁翼豹的缺点,却还是做出了这个抉择。



    “我最早接触的赛车就是斯巴鲁翼豹,算是一种情怀吧。”



    梁驰的这句话,陈向北能理解,每个人都有属于自己的drer。



    “不过斯巴鲁翼豹底盘调教的很不错,能一定程度上抵消推头现象。”



    每辆车都能找到局限跟缺陷,相对而言斯巴鲁翼豹毕竟曾为拉力赛而生,底蕴摆在那里推头现象其实并不算多么严重。



    之所以会在马路上出现横移,更多还是自己操作过于极限,超过了轮胎的抓地力。



    “底盘调教只能治标,不能治本,想要根除推头还得靠轻量化改装。”



    听到从梁驰嘴中冒出“轻量化”这个词汇,陈向北不由想起白天在教室跟周眼镜的对话,他昨晚就是熬夜跟论坛大神,为一辆斯巴鲁翼豹建模定制碳纤维部件。



    虽然广深已然算得上国际化大都市,但斯巴鲁这种日系进口性能车的数量,应该不会超过三位数,会进行轻量化改装的就更屈指可数。



    陈向北不相信有如此凑巧,两辆斯巴鲁的车主同时萌生出轻量化改装想法。



    “梁叔,你轻量化改装是不是打算定制碳纤维部件”



    “嗯,能让你周六开上这辆车跑南云山,最快捷有效的轻量化改装方式,就是更换碳纤维部件进行车头减重。”



    



    “那你昨晚是不是在论坛找了个年轻人,通宵一起对这辆车进行三维建模了”



    听到陈向北这么一问,梁驰满脸疑惑道:“你怎么知道”靠,周眼镜口中的论坛大神,还真就是这个老登!



    一时间陈向北都不知道该是巧合还是缘分,果然真正的隐藏高扫地僧,平常都是不显山露水的。



    “那个年轻人是我同学。”



    陈向北的这句话出来,轮到梁驰用着惊讶眼神望向他了。



    半响他才蹦出一句话:“难怪你俩学习不行,心思都用在不务正务上了。”



    “不是,谁都可以这句话,梁叔你好意思么”



    “白天压榨我这个童工劳动力,晚上白嫖周眼镜那个黑工,现在我们不务正业”



    见到不要脸的,陈向北还真没见过梁驰这么不要脸的,亏周眼镜还把他当作论坛大神崇拜,要知道现实中是这么一个老登,估计会滤镜破碎这辈子不会相信络了吧。



    不过也好,至少不会恋被骗。



    “子,我再纠正一遍,你已经年满十八不算童工。”



    考虑到人在屋檐下,不得不低头的古训,陈向北没有继续吐槽梁驰这个“黑心资本家”。



    而是换了个话题道:“斯巴鲁翼豹只改轻量化部件么,不考虑对发动下”



    “轻量化还不够,改发动不要钱啊!”



    梁驰暴躁回了一句,这子是不当家不知柴米贵,改车的轻松,实则就是在烧钱。



    “另外有什么好改的,20p足够你跑山路了,相反马力太大就会把压力转移到轮胎。”



    “南云山道不算短,并且在末段还有双大角度组合弯,轮胎磨损太严重的话,最后那段山路漂移是咬不住地面的。”



    梁驰在解释南云山道特性的时候,终于凸显出一些赛车工程师的影子。



    “梁叔,对南云山道挺熟悉呀,你跑过”



    “我又不是车,跑什么”



    到这里,梁驰给自己点上一根烟,才给出答案道:“秦连杰那子的。”



    “原来梁叔你跟秦连杰很熟。”



    陈向北恍然大悟,难怪昨晚梁驰第一时间,就得知秦连杰出三万跑一场的消息。



    想必秦连杰是想请梁叔出面,服自己答应跑这一场。



    “算熟吧。”



    梁驰吸了一口烟,淡淡道:“秦连杰其实天赋不错,就是心思没有完全放在赛车上面,只想着跑跑街头比赛娱乐。早年间我还在华赛的时候,曾邀请他参加职业赛事被拒绝了。”



    “没想到梁叔你还客串过经理人去挖掘车。”



    面对陈向北的调侃,梁驰吐出一口烟雾深沉道:“我之所以会加入华赛,就在于它有一个让中国车站在世界舞台的目标。”



    “不管有没有成功,至少曾为了这个目标努力过。”



    罢,梁驰又换上一副猥琐笑容,朝着陈向北挑了挑眉道:“子,我看你骨骼惊奇挺有天赋,有没有跑职业赛车的想法”



    梁驰肯定认为自己这个笑容充满了“魅惑”,只是放在陈向北眼中,他感觉老登的笑容像极了功夫电影里面,那个推销武林秘籍的乞丐