第五百九十七章 眼面前的车祸
汤阳觉得中国的交警部门是不是好好的考虑一下,在这个斑马线上设置个红绿灯,这个真的很有必要,现在的马路杀太多,有了红绿灯能减少不少的车祸。
或者有人,如果人为的设置了红绿灯,这样影响效率,因为在斑马线这里行人多少和时间段关系很大。
就是某个时段人多,比如上下班,上下学,其他时间人不多。
如果设置了红绿灯,这样总体影响了行车的效率。
要不这样好不好,我们可以设置一个人工的红绿灯。
这个除了路的两边有对应的红绿灯之外,让行车的方向也设置红绿灯,斑马线一边的绿灯亮时,行车道自动出现红灯。
这个人工的红绿灯这样,就是没有人的时候,这个红绿灯是不亮的。
如果有人要走斑马线,那么行人只要摁一下按钮,这个绿灯就出现了。
这个绿灯一出现,那么行车道自动变成红灯。
这种设置对现在的电子来讲是不难处理的。
至于按钮做在哪里,当然是坐在挂红绿灯装置的杆子上了,就像美国的那种按钮一样。
这个可以有,绝对可以有。
这样只要有行人通过,行人先摁下通行的绿灯按钮,比如设置时间为分钟,如果人比较多,那么后面通过的人再按下,反正这个一分钟可以无限制的。
当最后按下的人算起,一分钟以后红绿灯自动消失,这样车子就可以直行了。
好吧,汤阳也是脑洞大开,提个建议,不过这很难,除非汤阳将来出名了,有影响力了,不定这建议才会有用武之地。
这个汤阳也脑洞大开,那天汤阳出名了,这个建议可以和相关负责人提提,现在的话也只能通过文字表达一下。
这个开车的时候呀,千万别开差,如果车里还有其他人,也千万自己别话。
这个作为司你听听已经是影响自己的注意力了,那么你如果再话,那么你的注意力绝对会分散,这注意力一分散,你就会减少对路面的判断力,这样更容易出现车祸。
汤阳深有体会。
汤阳的体会深刻倒不是因为发生了车祸,而是好几次因为聊天错过路口。
这人聊起来一激动,就知道往前开而忘记本来这里应该转弯了,等你想到的时候已经来不及变道了。
这来不及变道你死活要变道那也是马路杀呀。
这个应该是一年还是两年前,一个知行大学的副教授,早上还很早,应该是早上点还不到吧,开在告速公路上,这么早高速公路上好像也是没有什么车,当时具体他在干什么也没人清楚,或者清楚,后来也没有报道,反正是他开着开着突然发觉到了下高速口,这时候他在快速道上,他的右边是货车道。
然后他为了避免错过高速口,就直接转过去了。
这个时候他的右边还没有车,然后你这转出去肯定是慢下来了,好吧,后面的大卡车哪里会想到左边的车会莫名其妙的转出来,还是一如既往的前行着。
这样车的车头一进入慢车道,这大货车毫不费力的把车撞飞了。
这个副教授为自己的鲁莽付出了生命的代价。
这个货车司可没有责任的呀。
哎,一个知名大学的副教授也算年轻有为,但是这车祸就是在这样不经意间发生了。
也许这个教授也看到了大货车,以为自己可以轻易地超过他,这个太自信了。
一般超车不是右边超车的吗?
如果你要变道,那不是要时刻关注右边的车的吗?
这右边的大货车那么大,司肯定是看的到的,这个距离近肯定是等大货车过了再变道呀。
哦对了,是因为教授先生注意力不集中,到了高速路口才新大陆发现匆忙转道的。
哎,到底是啥原因也不清了,反正是教授先生犯了致命的错,开差了。
人有的时候不能太自信,自信过头也要付出生命的代价。
本山大叔中国的大名人了,东北大汉,他有徒弟无数,然后有一个徒弟,本来应该也不算太出名,反正汤阳是之前不知道的,然后一个意外,一个本来可以完全避免的意外,他大意了,他没有避免,然后死了。
事情是这样的,在一个有栏杆出入的一个地方,这里车刷卡进出,这栏杆升起,这车就出去了,然后这车的后面跟着的是山本大叔的徒弟,他骑得是摩托车。
好家伙,人家车刚开车,他快速的赶上,这那么急急得干嘛也不知道,这摩托车的速度是够快,然后栏杆的速度也不慢,反正是连人带车狠狠的撞在这栏杆上,当场死亡。
你看这个速度有多快。
这个摩托车进出又不要钱的,这为了几秒的时间自以为是,居然把命也丢掉,真的是无知者无畏呀。
这个谁会想到自己把自己给撞死了!
汤阳通过了斑马线继续前行00多米来到第二个红绿灯。
汤阳要在这里掉头。
其实这个红绿灯是没有掉头的标识的,不过大家都在这里掉头。
这里掉头是没有多大的毛病的,因为这里没有禁止掉头的标识。
但是掉头的时候千万要注意对方直行的车辆,这个转弯和直行相遇时,转弯的首先要让行直行的,转弯的要让行大转弯的。
这个非常重要!
如果这个常识不清楚,那就非常容易发生交通事故,这个责任是非常清晰的,但是如果你不知道,承担全责是事,出车祸要人命那是天大的事!
千万要学好交规!
汤阳这个转弯可不急,车子左转向灯打出,车子驶出停止线,静静的等待直行的车辆全部通过,然后才打转弯掉头直行。
这个直行50米,就是斑马线了,这条斑马线是学校的马路延伸出来的。
汤阳当然首先是减速,看看左边的隔离带,再看看右边的行人。
这还没有到斑马线的地方,汤阳发现右边的斑马线没人,这里直行的有两个车道,汤阳喜欢在左边的车道行驶,这右边还没车。
汤阳发现左边的隔离带上有个人推着电动车要过马路,这个时候汤阳如果要直行也可以,但是看到他快到路口了,汤阳也怕被拍照,如果是公交车司,绝对是停车让人了。
所以汤阳的选择是停车让人,让推电动车的伙通过。
伙子看汤阳的车子停止了,他就骑上电动车慢慢的通过斑马线,这个伙刚刚经过汤阳的车头来到汤阳右边道上的斑马线上时,一辆白色的宝马车至少60码以上的速度正面撞上电动车。
这个撞击力太大了,汤阳见到了全过程。可以,汤阳从伙子隔离带中走出来,到骑上电动车经过汤阳的面前,然后看到他经过右面车道的斑马线,这一下子蹿出的宝马车撞上了车和人。
这个撞上以后人车就分离了,电动车被撞飞了米远,这人的话也是撞飞在空中然后掉落在地上,人离斑马线4,5米的距离。
这就是一刹那的事情,几秒钟,或者撞击的是没有一秒,这个太夸张了,这个撞击汤阳觉得比电影里的镜头还夸张。
伙子的年纪应该不大,不会超过30岁,很结实!
伙子被撞了以后,居然还坐了起来,看来生命是没有危险。
这时候从宝马车上走下来一个年轻的伙子,估计不会超过25岁,他去拍坐在地上伙子的肩膀,问有没有事情?
然后宝马车上又下来一个年轻的女孩子。
这个一下子后面的车排起长队了!
事故是发生在汤阳右边的车道上,宝马车,行人还有前面的撞飞的电动车全部在一个直线上。
汤阳的后面没有车按喇叭,汤阳想这样堵着也不是办法,自己的车道没有影响,汤阳把车子开走,让后面的车顺利通过。
哎,这样也会发生车祸。
这宝马年轻肯定是注意力不集中,肯定和女朋友聊天聊的太投入了。
这里是斑马线,你如果事先注意肯定会减慢速度。
还有汤阳的车已经停了至少5秒钟以上,如果你没有看到行人,那也应该学会思考,这左边的车子为何已经停下来。
这个骑电动车的也是倒了血霉,这样也会被开宝马车的人撞上。
这个过红绿灯就算了,这个过斑马线,比汤阳只大一岁的汤强倒是多次提醒汤阳过斑马线一定要注意,一定要看到所有的车子停下来才能过马路。
他现在的司真的是防不胜防的。
你以为在过马路了,但是车道多,这第一车道是停住了,这第二车道,第三车道如果没有停住,你一定不能过马路,谁知道其他车道的司会不会发神经,猛窜出来。
这车子的速度太快了,你以为还有20米30米还很远距离,那真的是秒钟2秒钟就到你面前了,有的时候人家想停踩刹车也来不及!
哎,汤阳再前行不多久,又是区的斑马线,汤阳已经转到第二车道,看看没有行人了,就打右转向灯进入区的通道。