“难不成是飞进来的？”龙文章好奇的问道。

    在前往昆明的路上，龙文章开车，周景坐在副驾驶上，闲来无事又开始给龙文章灌输国际思想。

    英国大大滴坏，美国也不是什么大好人，这场战争每个国家都有每个国家的利益。

    龙文章的提问，问到零子上，还好周景肚子里有货，讲清楚来龙去脉还是没问题的。

    美国人援助的物资还真是飞进来的，而他们这些美式装备，也是飞进来的。

    可怎么飞进来的，谁想办法开辟的航线，这就不得不提一个美国人——陈纳德。

    此人是美国空军军官，在36年被果党邀请到中央航空学校担任飞行教官，后来成为空军顾问。

    他和常凯申夫妇的关系不错，在4年得到美国政府的支持，以私人构的名义，在美国重金招募了一批退役的飞行员和械师。

    这些美国大兵有些是来赚钱的，所谓富贵险中求，这边给出的工资是他们在美国工资的两倍。

    有些人纯粹就是亡命之徒，就是喜欢开着战斗打仗。

    这支队伍最初成立于4年月日，陈纳德担任上校队长。

    因为他们航空队的飞上有鲨鱼头形图案，那时候中国的老百姓没见过鲨鱼以为是老虎，于是称呼他们为“飞虎队”。

    滇缅公路被切断后，陈纳德提出了开辟空中航线，进行给养运送的提议。

    而他的提议得到了中美双方的支持，并切实的开始实验。

    这条航线可不是好开辟的，要从云南经青藏高原直飞印度。航线上有海拔4500米到5000米的高山。

    因为海拔太高，除了飞性能的因素外，空气稀薄、气候恶劣、强烈的紫外线照射，对于飞行员来都是巨大的挑战。

    这次飞行太难，一般的人都没有信心，所以美国王牌飞行员福克斯上校被召回中国，受命完成这次试飞。

    福克斯经验丰富，曾成功试飞过许多新型飞，许多新航线都是他开辟的。

    但是这一次福克斯失败了。起飞后一个多时，他驾驶着46飞遭遇恶劣气撞到山峰上，不幸遇难。

    “师座，这不就是好人吗？为了咱们国家开飞，连命都搭上了，还美国没好人？”坐在副驾驶上的豆饼忍不住出言道。

    龙文章歪过头看了豆饼一眼，眼神里充满了怜悯：敢打断师座讲话，自求多福吧！

    果然，周景语气中充满了不悦：“豆饼，你个傻子，动动脑子好不好。不要把国家和个人混合一谈。

    我没有美国没好人。任何一个国家都有好人坏人，不能一杆子打翻一船人，但也不能盲目的以为都是好人。

    美国帮助咱们，咱们是该心存感激。可一码归一码，美国要是心怀不轨，咱们也得用拳头让他们知道厉害。”

    “哦。”

    豆饼被批评的低下了头，虽然他没有完全听懂，但师长对他好，那就得对。

    他不会再问，也不会反驳。

    龙文章笑笑：“师座，您继续，我还想听呢？”

    周景继续开始他的讲述。

    因为航线意义重大，飞行员们没有因为福克斯的事故，而停止探索新航线。

    此后，经过多方的共同努力，经过勇敢的飞行员们前赴后继的试飞，调整了46飞的缺陷，飞终于可以安全地飞过驼峰航线。

    驼峰航线开辟后，日军很快就知道了这条新航线。好不容易封锁了国际物资援华的途径，这要是让那些飞轻易的过了，岂不是亏大发了。

    日本陆军第五飞行师团战斗队，很快进入了缅甸密支那。他们的飞专门拦截驼峰航线的美军运输。

    驼峰航线的运输没有配备武器，不能反击日军的战斗，只能绕开。

    于是，航线被迫向北改道。这是一条更加危险的航线——因为要飞越世界屋脊喜马拉雅山脉。

    这里的山峰高度超过5000米，而飞的最高飞行高度需要达到600多米，航线的长度也变成了00多公里。

    有的山峰太高，飞无法越过山顶，只能在山峰间绕行，飞行路线更像驼峰。

    驼峰航线上的飞，要沿着世界最高峰的边缘飞行，海拔高度接近当时的飞爬升最高度的极限。

    而且沿途的山峰顶上经常雾气缭绕，没有配备精密导航仪器的飞，在雾气中无法识别通路，飞行相当危险，有很多飞行员因为这个原因葬身雪峰。

    后来的飞行员飞过山峰的时候，如果看到下方有金属的反光，那多半就是牺牲在这条航线上的，飞行员的葬身之地。

    那闪光是坠落的飞碎片发出的。

    毫不客气的，这条途经印度缅甸和中国，要越高山、雪峰、热带疟疾区、原始森林和日军占领区的航线，是世界上最艰险的一条航线。

    这是一条死亡航线，更是一条生命航线。如果可以的话，没有人愿意飞这条航线，但是没有办法。

    讲完之后，车里沉默了许久。其实这也是在为远征缅甸的失利而买单，而那一场战争，他们都是亲历者。

    虽他们是打赢了，但整个局势的失败，同样令他们感到了羞愧。

    此后，直到车开到了昆明，龙文章才活跃了起来：“哇，好多飞啊！”

    p：使用驼峰航线三年，中国航空公司共飞行了万架次，美军先后投入飞200架，双方总共参加人数有多人，共运送了5万吨的战略物资、战斗人员人。

    单是美军一个拥有629架运输的第0航空联队，就损失了563架飞。

    美军共损失飞500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过0%。

    共拥有00架运输的中国航空公司，在这条航线先后损失飞4架，牺牲飞行员6人。

    勇敢的飞行员，每一次起飞都可能永别，每一次落地都必须感谢上苍。他们必须无所畏惧，但也无所遁逃。

    致敬飞越驼峰航线的所有飞行员。

    有一部电影冲，就是拍这个的，感兴趣的可以去看看。