庄建业就新型战略运输了很多，期间谈了不少中国腾飞的研究成果。

    比如为什么放弃类似前苏联安—225或美国的c—5“银河”这类的超重型战略运输的方案。

    要知道这两款超重型运输可是代表着人类大型航空器的巅峰，堪称能够运输有一切的存在，同样也是国内诸多航空专家和民众向往的所在。

    不别的，在座的位空军领导都有不少是这两款超重型运输的拥趸。

    可问题是需求端的适应性却决定了这两款超重型战略运输必将走向穷途末路。

    就好比民用客领域，空客的a30创造了人类航空史上的奇迹，因为他把最大客的桂冠牢牢的戴在了自己的头上。

    然而a30赢得了工程技术方面的荣耀，却并未获得市场的认可。

    没办法，谁让a30的运营成本忒贵，导致不少航空公司看着冗长的维护保养账单就直摇头，然后义无反顾的选择了波音的客。

    因为同样的航程，同样的舒适度，波音不但更省油，最重要的是两台发动的维护保养成本也会更加的经济。

    相反a30这么一款四发客，不但耗油量更大，维护保养方面的成本相较于双发客至少要高出一倍。

    民用客如此，军用战略运输同样也要计算成本的。

    类似苏联安—225或美国的c—5“银河”这类的超重型战略运输固然是好，能够涵盖几乎所有的军用大型装备，可现实的问题确是，能够适合这类超重型战略运输的场并不多。

    没办法，这种最大起飞重量超过300吨的大家伙们，对场跑道的质量和长度都很高，至于空管和调度就更不用了，有这类飞出现的空域，一般都会将其他飞远远调开，以免发生不必要的空中事故。

    这就大大压缩了这类超重型战略运输的应用范围。

    当然这还不是庄建业摒弃这类战略运输的重要原因，关键是这类战略运输无法将关键的装备和人员直接送到一线作战区域，只能在二线或是三线的枢纽场作为中转，然后利用中型运输或轻型战术运输分批次往一线转运。

    这就好比快递员本应该把用户的快递送到客户里，可偏偏因为区的门儿进不去，只能让你下楼然后在穿越整个区的景观绿化带和亭台楼榭去门口拿一样，根本就不是一个体验。

    最关键的是，成本上也不划算。

    中型运输和轻型战术运输的使用成本的确没有超重型战略运输来的大，可那也不是普通公路运输和铁路运输可比的，而且这些中型运输一个架次能把超重型运输投送过来的货物运完也行，关键是很多时候需要好几个架次，甚至是十几个架次才能完成。

    把燃油费、维护费、耗材费等等费用算上，整个过程的实际成本并不比超重型战略运输的使用成本，甚至还要大大超出。

    更重要的是，一些诸如主战坦克、重型火炮、防空反导拦截系统以及其他超重装备，中型运输根本就装不下，最后还得用铁路或公路运输来解决。

    这就大大降低了部署效率，影响前沿部队的快速展开。

    基于此，将战略运输最大起飞重量维持在250吨作用，载重量控制在60到0吨范围，能够涵盖绝大多数坦克、火炮、导弹装载，兼具战略投送和战术点对点运输的新式战略运输才是未来战略运输的发展方向。

    不然美军干嘛终止c—5“银河”战略运输的改进，另起炉灶打造全新的c—战略运输？

    还不是认为c—这种兼顾战略和战术两种运输性能的新式战略运输在未来的作战行动中不但更加灵活，最重要的是符合美军全球到达的作战理念。

    毕竟没人会对快递送到家门口有任何意见！

    而60吨到0吨的载重量即便做不到所有装备的全覆盖，诸如国内正在进行测试的3号ag型远程导弹，以及正在加紧研制的4号远程导弹。

    这两款导弹自身加发射车的重量都在0吨以上，新型战略运输的确无法兼顾。

    可问题是这两款远程导弹因为其肩负的战略属性，也不适合战略运输的投送，毕竟相较于空旷的场，多年构建的地下长城的隐蔽性和突然性更强。

    除此之外，新型战略运输的载重量几乎涵盖了所有现役或是即将入役的装备。

    就比如中国腾飞主导的加装超高音速滑翔弹头的26号中程弹道导弹，即第二代反舰弹道导弹，其导弹架发射车的重量为0吨。

    刚好可以用新型战略运输进行快速投送。

    不过五架同型号战略运输就可以将完整的26号导弹发射营的所有人员和装备投送到任何地域，然后迅速展开，进而对3000到5000公里范围内的大型水面舰艇目标进行有效威慑。

    这就让反舰道导弹的作战方式有了更加灵活多变的战术选择！

    不仅是二炮部队，陆军的重型装甲部队和正在组建的空中突击部队，同样可以在新型战略运输的加持下，完成全员全装的战略投送。

    听完庄建业的一番发言后，在场的诸多企业负责人和相关专家都不约而同的点点头，就连主位上的空军首长在与周围的几位总部领导交换意见后，抬起头对着话筒朗声道：“建业同志刚才的发言很中肯，我建议你们中国腾飞可以试着在这个方向上做些前期工作，其他单位也可以一同参与进来，毕竟这类新式战略运输算是国之重器，我们要发挥新型举国体制的优势，集中力量做好这项工作额有什么事情？”

    就在空军首长就新式战略运输进行总结发言时，一位秘书悄然的走过来，空军首长眉头不由得皱起，可还没等空军首长询问具体情况，秘书便贴在耳边了句什么，空军首长脸色立刻大变：“事态发展的这么快”

    旋即沉吟片刻，这才道：“这次会议就到这儿，建业同志跟我去趟办公室”

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