“雅克-9t和雅克-9在高空下的表现虽然不行，但在低空可是相当的强势呢，倒是正合适这场战斗。”

    正如音羽所，为了掩护己方的装甲部队，以及摧毁敌方的装甲部队，双方这次的交战高度肯定不会太高，不然己方的车队被对面的攻击舔干净就尴尬了。

    “不过这两架战斗的在火力上还是有些问题啊。”美香停顿了一下，然后接着道：“雅克-9tm的n-3虽然威力大，但打不中就没有意义，而雅克-9一门20史瓦克两挺2别列津b枪的火力又稍显不足，外加备弹也是少得可怜。”

    雅克-9的史瓦克仅有20发的备弹，每挺别列津也仅有0发的备弹，在高强度的战斗中还是显得太少了。

    “备弹不是问题，60发炮弹的bf09f-我们不都用过来了么。”

    音羽笑了笑，对此倒是不太在意。毕竟她那b的炮术摆在那，只要是轴炮她就能教对面做人，有实力就是这么的自信。

    “音羽桑你那么强当然没问题，我就不行啦。”

    美香叹了口气，有些不甘的道。

    为了缓解这略显尴尬的气氛，音羽果断转移了话题。

    “好了，先看下一架飞吧，英国的台风kb后期型。”

    93年，当“飓风”战斗刚刚进行首飞时，霍克公司的首席设计师ydney已经在考虑“飓风”的后继型了。93年月（首批飓风交付后两个月）英国空军部以f3的设计明书，要求设计一种各种性能超过“飓风”20%的新一代战斗。要达到这一档性能，必需采用2，000p级的发动。当时英国正在研发的2000p级发动有：nperbre（马刀）“”形24缸，rll-ryevltre（秃鹰）“”形24缸。虽然已经倾向采用ber发动、采用2挺brwnng枪（每挺备弹400发）的方案，但英国空军部建议同时考虑两种使用不同发动的方案，并把枪的备弹增加到每挺500发。

    按照这一建议，完成了使用不同发动的两种方案：“n”——使用“ber”发动；“r”——使用“vltre”发动。

    其中r方案在制造一架原型后便被放弃，n方案则成了后来的“台风”战斗。

    由于使用了2000马力的发动，因此台风即便不使用加力，速度照样也非常快。同时改的存速性能也非常好，bz时也不会损失太多的能量。

    不过这玩意速度虽然快，但高速锁舵的问题也很严重。942年月在英国letreprt上空，“台风”利用阳光掩护攻击fw90编队，虽然击落了3架fw90，但是2架“台风”未能从俯冲中改出而损失。

    “台风kb的火力非常强大，为四门西斯潘诺k型20炮，每秒弹药投射质量高达5千克呢。外加上这个还是后期型，采用了气泡型的座舱，视野也是相当的好呢。”

    音羽完，美香一如既往的提出了反对意见。

    “作为一台bz，高速锁舵太失格了，而且它的滚转率也不行，做起动来没有那么容易啊。”

    “得好，那么就先把它加到备选名单里吧。”

    音羽点了点头，接着把页面翻到了下一架战斗那。

    “最后的便是零战22型甲和三式战一型丁了呢。”

    942年月，换装30马力“荣2”发动的零式32型（63）出场，32型切去了可折叠圆翼梢的主翼端而呈方角形，翼展减少到米，改善了横向操纵性，时速略有增加，但航程减少。942年秋天，在32型基础上又恢复了2型的2米圆梢主翼，翼内还增加了两个45升副油箱，其综合性能优于32型，被称为零战22型。

    而零战22型甲则安装了长身管的20九九式二号固定炮，由于加强了长度，因此其弹道性能略优于普通的20九九式二号固定炮。

    而且备弹也比2型有所增加，每门炮的弹药从60发增加到了00发，打起来也算是没以前那么捉襟见肘了。

    不过音羽对零战一直都没有什么好感，即便这玩意的水平动能力不错，但残念的结构强度，坑爹的速度，以及毫无装甲的设计都让音羽敬谢不敏。

    三式战一型丁也是个坑爹玩意，在日本向德国订购的g520断货之后，不得不捡起了自己的-5炮。这玩意虽然作为丁型，但其实就是丙型的阉割。

    另外，这玩意无论是速度爬升还是水平动能力，就没有一个对得起它43的权重的。真的不知道这玩意是怎么被分到43，音羽觉得3的bf09f-4就能全方位碾压这玩意了。

    2和30的三式战飞燕都很不错，但这个43的玩意就有点过分了啊。

    “这两架飞就不用我了吧，美香？”

    “嗯嗯，虽然是自己国家的飞，但我也不是很喜欢呢。”

    美香也明白音羽指的是什么

    去掉几个坑爹玩意之后，现在就是从p-5d-5，bf09g-2，雅克-9t，雅克-9，台风kb后期型中选一架出来了。

    这些战斗多多少少都有着一些毛病，不过这也是没办法的事情，毕竟权重才43，也不能在乎太多。

    想到这，音羽不禁有些期待日后的全国大赛了，要知道那时可是能使用63权重的顶级活塞式战斗啊。

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