：-53e超级种马

    ：krky-53epertlln

    ：9年

    ：94年3月日

    ：单旋翼

    ：双发

    ：亚音速

    ：5人

    ：2235米

    ：240米

    ：99米

    ：5,02千克

    ：三台通用电气t64-ge-46发动

    ：3,639千克

    ：35千米每时

    ：2,064千米

    -53e“超级种马/海龙”具有长长的带有尾部斜坡的身；上身两侧吊挂两台发动；收放式起落架；水平安定面位于尾顶部右侧；中央身浮筒。

    第二架y-53原型

    60年代初美海军陆战队希望装备一种重型运输直升，随后西科斯基公司(krkyrrftdvenlgerp)的-53d被选中，开始了-53系列在海军陆战队中的辉煌历史。

    tyvef-53e-53e剖析图

    -53d964年0月4日首飞，-53“海上种马”中型运输直升是美海军直升部队的重要组成部分，-53常被布置在海军的两栖攻击舰上，是美海军陆战队由舰到陆的主要突击力量之一。

    该采用两台通用电气公司的t64-ge-43涡轴发动，单台推力3925马力。单主旋翼加尾桨的普通布局，舱呈长立方体形状，剖面为方形，--53d已经由-53e型替代，-53和纵列双旋翼的-46在今后的几年内将逐步由v-22“鱼鹰”倾斜旋翼替代。

    该的旋翼系统为全铰接式片桨叶旋翼。桨叶扭转角4。每片桨叶有钛合金大梁，ne蜂窝芯和玻璃纤维环氧树脂复合材料蒙皮。桨叶装有大梁充气增压裂纹检查装置。桨毂由钛合金和钢制成。旋翼桨叶用液压动力折叠。装有标准的旋翼刹车装置。4片铝合金桨叶的尾桨安装在向左倾斜20的尾斜梁上。主减速器安装在座舱上方的整流罩内，起飞额定功率为006千瓦。

    身水密半硬壳式结构，由轻合金、钢和钛合金制成，隔开的驾驶舱部分用玻璃纤维/环氧树脂复合材料制成。旋翼、减速器和发动整流罩广泛使用凯夫拉复合材料。尾斜梁用液压动力向右折叠。身能承受垂直方向20g和横向0g的坠毁力。海鸥翼式水平安定面高置在尾斜梁右侧，有撑杆支撑。水平安定面和尾斜梁用凯夫拉复合材料制成。可收放的前三点式起落架。每个起落架都是双轮。主起落架收到身两侧翼梢浮筒的后部。前起落架可操纵转向。

    该使用3台通用电气公司t64-ge-46涡轮轴发动，单台0分钟最大功率为3266千瓦，30分钟平均功率为309千瓦，最大连续功率为256千瓦。在两个翼梢浮筒的前部各有一个自密封软油箱，容量为92升，还有一个附加的双室油箱，容量为465升，-53e可选装吊挂在翼梢浮筒外侧的可抛副油箱，两个副油箱总容量为492升。

    有可伸缩的空中加油探管。-53e座舱内沿舱壁和座舱中间布置的折叠帆布椅可坐55名士兵。座舱右前侧有舱门。后部跳板式舱门用液压操纵。典型的货运载荷包括个标准的02厘米22厘米的货盘。中央吊钩可吊运6330千克货物。

    -53飞行员仪表板

    液压系统中使用4个液压泵，系统压力为2005帕，用于总距、周期变距、横滚、偏航和杆力增加飞行控制伺服构、起落架收放、装货绞车，装货跳板，桨叶与尾斜梁折叠。发动起动器使用的液压压力为26-53e使用单独的液压系统操纵载扫雷设备。电气系统包括3台5伏400赫40～60千伏安交流发电和两台2伏200安变压整流器，以提供直流电。有太阳公司的辅助动力装置。载设备包括汉密尔顿标准公司的自动飞控系统，两台数字式载计算和一个四通道自动驾驶仪。993年底进行了改装试飞，其设备包括4个马可尼加拿大公司的-20252毫米52毫米彩色显示器，并与gp、-53e的设备还有：n/lq-4r拖曳式声纳，n/q-鱼雷抑制设备，n/lq-4电子扫雷装置，用于爆破鱼雷的n/lq-66拖曳式水翼拖。

    96年研制开发的-53突击运输直升是-53的改型，越战中被广泛应用于突击救援任务。它改装了两台单台推力3435马力的t64-ge--53的组成员为两名飞行员和一名随工程师，-53配备了用于自卫的62“迷你冈”加特林枪和若干2枪。

    -53e“海龙”是-53系列中的一种改进型，主要用于空基反水雷任务()，另外也用于运输任务。该93年服役，4年替换了最后一架--53e由-53e改进而来，体重量增大，载油量也大大增加，改用三台通用电气公司的t64-ge-46涡轴发动，-53以航母、两栖攻击舰或其他战舰为基地执行运输任务，一次能够运送55名士兵或6吨有效载重飞行90公里，或运载0吨有效载重飞行900公里。执行扫雷任务时，-53可以拖带一个综合多功能扫雷系统，外形类似一条双体船，携带有多种探雷设备和扫雷器械，包括k05扫雷滑水撬、q-4侧向扫描声纳、k03械扫雷系统。使用直升执行反水雷任务可以减少扫雷人员可能遇到的危险。

    自卫武器(3张)

    更先进的-53j“铺路”(下图)由--53曾是越战中主要的特种作战运输直升，在航天计划中也曾经用于将宇航员从返回舱中运送到舰艇上。美空军为提高特种作战战斗力执行了“铺路”计划，9架-53和32架-53被改进成了适合全天候作战的-53j。

    -53

    96年研制开发的-53突击运输直升是-53的改型，越战中被广泛应用于突击救援任务。它改装了两台单台推力3435马力的t64-ge--53的组成员为两名飞行员和一名随工程师，-53配备了用于自卫的62“迷你冈”加特林枪和若干2枪。

    -53(2张)

    -53e“海龙”

    是-53系列中的一种改进型，主要用于空基反水雷任务()，另外也用于运输任务。该93年服役，4年替换了最后一架--53e由-53e改进而来，体重量增大，载油量也大大增加，改用三台通用电气公司的t64-ge-46涡轴发动，单台推力430马力。

    -53以航母、两栖攻击舰或其他战舰为基地执行运输任务，一次能够运送55名士兵或6吨有效载重飞行90公里，或运载0吨有效载重飞行900公里。执行扫雷任务时，-53可以拖带一个综合多功能扫雷系统，外形类似一条双体船，携带有多种探雷设备和扫雷器械，包括k05扫雷滑水撬、q-4侧向扫描声纳、k03械扫雷系统。使用直升执行反水雷任务可以减少扫雷人员可能遇到的危险。

    -53j“铺路”

    更先进的-53j“铺路”由--53曾是越战中主要的特种作战运输直升，在航天计划中也曾经用于将宇航员从返回舱中运送到舰艇上。美空军为提高特种作战战斗力执行了“铺路”计划，9架-53和32架-53被改进成了适合全天候作战的-53j。

    -53j

    是-53系列中的最新改型，用于执行低空远程全天候突击任务，-53j是美军目前重量和功率最大的直升，并被认为是目前世界上技术最先进的直升之一。发动改用两台通用电气t64-ge-00发动，单台推力4330马力。为适应低空全天候渗透任务，-53j装备了地形跟踪回避雷达和前视红外夜视系统(头鼓起处，不透明半球状为雷达，下部带有橙色镜头的是红外夜视转塔)，-53j除上述系统外，还装备了惯性全球定位系统、多普勒导航系统、任务计算。借助这些设备，-53j能准确的自行导航和进入目标区域。

    在海湾战争期间-53j执行了多种任务，而且是最早进入伊拉克领空的盟军作战种之一：在“沙漠风暴”大空袭开始之前，-53j运送特种部队士兵和-64协同潜入伊拉克，一举摧毁了伊军早期预警雷达，在敌防空中为盟军打开了一条空袭通道。

    -53被拆解后装入运输

    作为特种作战的辅助力量，-53j为盟军的各国地面部队执行了大量搜索、-53j是“沙漠风暴”中第一种成功完成救援被击落飞行员任务的种。战后-53j还参与了救援库尔德人的人道救援行动、巴拿马危救援行动和前南地区救援行动。

    是美军最大和最重的直升，海军官兵们戏称它为“飓风制造者”，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物等任务，美国海军的长航程本为-53e海龙（edrgn）。目前处于研究状态中的是-53k，具有3部6000轴马力的涡轮发动，新型旋翼材料和更宽敞的舱。

    停放在舰上时，-53的桨叶可折叠

    类型重型军用运输直升

    生产公司西科斯基飞行器公司

    服役9年

    使用状态现役

    主要用户美国海军陆战队

    美国海军

    日本海上自卫队

    生产数量约5架

    衍生自-53海种马

    使用者

    美国

    美国海军陆战队

    美国海军

    日本

    日本海上自卫队

    规格（-53e）

    -53e基本技术数据

    身长：2234米(身)30米(旋翼转动)

    3vef-53j-53j三面图

    高：63米

    全重：2000千克

    主旋翼直径：2米

    最大航程：02千米

    最大升限：9300米

    最大速度：24千米/时

    组成员：正副飞行员各一名，一至六名空勤人员，视任务而定

    -53jgeert

    lengt:92feet(2eter)

    egt:25feet(6eter)

    rtrydeter:2feet(29eter)

    peed:65p(264kp)

    elng:6,000feet(4,49eter)

    tkeffegt:46,000pnd(,900klgr),eergenyrplnllfr50,000pnd

    rnge:630tttele(550ntlle);rrefelng

    ntt:$25lln(993dllr)

    主要参数

    组操作人员：2名飞行员(如进入战斗模式可以有五名战斗人员，3名操作武器)

    载人数量：3名武装士兵

    有效负载：内部—30000磅(3600公斤)

    外部—32000磅(4500千克)

    长：99英尺(302米)

    旋翼直径：9英尺(24米)

    高：2英尺9英寸(46米)

    转盘盘面积：4900平方英尺(460平方米)

    空重：33226磅(50公斤)

    最大起飞重量：3500磅(33300公斤)

    动力装置：3t64-ge-46/46涡轮轴发动，单个输出4,30马力(320千瓦)

    旋翼系统：个叶片的主旋翼，4个反扭矩尾桨

    最大速度：0海里(96英里每时35公里/时)

    巡航速度：50克拉(3英里每时，2公里/时)

    范围：540海里(62英里、000公里)

    航程：990海里(39英里、33公里)

    实用升限：500英尺(5640米)

    爬升率：2,500英尺/分钟(3米/秒)

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