涡扇十发动首次试车成功，这个好消息，经过八股文的报道，可以让很多军迷都猜到了。

    一时间军迷圈内，都在议论此事。

    当然了现在没有络，所以外界还是一无所知的。

    南方动力的涡桨十三发动，在这时候也进行了试车，同样是表现出色，朱国栋没有时间去看呢。

    不过接下来涡桨十三发动的试飞，朱国栋可是要看的，他来到了试飞现场。

    一架运十二飞，其中一台进口的普惠发动已经换下来了，现在换上了国产涡桨十三发动。

    要知道运十二飞，原来使用的是普惠公司的pt6-2涡轮螺旋桨发动，它的最大功率只有四百六十二千瓦，现在涡桨十三发动，最大功率可是达到六百千瓦。

    所以这个动力的提升是很大的，下一步有了国产涡桨十三发动，运十二就要进行改进了。

    无论是飞行性能还是载重性能都会有所提高的。

    涡桨十三发动的研制进展很顺利，毕竟南方动力都已经搞了大功率涡桨发动了，那功率的涡桨发动，自然不在话下。

    涡桨十三发动，地面试车数据是非常不错的，可靠性是也相当的好，几乎没有什么问题。

    可见它的设计有多好，而且制造工艺，材料什么的都是世界一流。

    航空工业的领导，可是非常的满意。

    这对哈飞来也是一个好消息，因为涡桨十三发动，是为运十二飞配备的国产动力系统。

    这次试飞，在中航试飞中心进行，哈飞的领导们，还有南方动力的领导们，航空工业的领导都来了好些个。

    两台发动，明显就不一样，涡桨十三发动，显得要稍大一点，但也不明显，只是造型不太一样，涡桨十三发动看起来更漂亮。

    要知道改装这架试验，也是费了些功夫的，在里面还要安装不少的测试设备呢。

    飞舱里面，都是一些测试的设备，还有技术人员的工作台。

    等会儿试飞，除了试飞员，还有试验工程师也要跟着一起飞上蓝天。

    今天的天气不错，虽然有点冷，但是晴空万里。

    终于要开始试飞了，领导们都非常肃穆的，把试飞员和试验工程师送走，他们来到了运十二试验上面，地勤人员撤离，飞舱门关闭，马上就要开飞了。

    试飞员首先启动了原装的发动，这台发动顺利的启动了，接下来就要看涡桨十三发动的表现了。

    只见这台涡桨十三发动，也顺利的启动成功了。

    试飞员心驾驶着这架飞，滑出停坪，向跑道滑行过去。

    运十二飞，设计得还不错，在八十年代也算是很漂亮的飞了，要不然它也不能取得商业上的成功，后来卖了不少到国外，为国家赚了不少外汇。

    当然了发动是普惠的，利润大部分都让普惠拿走了。

    因为发动占了一架飞三分之一的成本，普惠的发动可不便宜啊。

    所以现在涡桨十三发动很重要，因为它的成本肯定要比普惠发动低不少，因此将来运十二飞，就能够有更高的利润，而且不会被外国把钱赚走。