枭龙战斗首飞成功，这个消息可以在国际国内都引起了极大的轰动，这么先进的一款轻型三代，竟然是中国航空工业推出的，这要在几年前都不敢想象。

    而外界不知道的是，就在枭龙战斗首飞成功后不久，中国航空工业在航空发动领域的顶尖之作，国产涡扇十六发动，终于完成了全面详细设计工作，即将开展评审了。

    要知道涡扇十六发动，可是一台加力式大推力军用涡扇发动，最大加力推力达到二十五吨，是国产战略轰炸的动力，所以它的技术难度也是相当之大，可以媲美鹅毛图60战略轰炸装的nk32发动呢。

    涡扇十六发动，是在涡扇十四非加力式涡扇发动基础上设计研制的，它的不加力推力达到十三点五吨，加力推力二十五吨，这个性能指标与nk32发动相当。

    这种战略轰炸用的加力式涡扇发动，在设计上与战斗用的加力式涡扇发动有很大的不同，因为它的涵道比要大得多，可以长时间的进行加力式工作，不像战斗的加力式发动，一般开加力只能十几分钟。

    可是战略轰炸不一样啊，因为要长时间的超音速飞行，所以开加力的时间至少要达到两时以上。

    国产战略轰炸，计划安装两台涡扇十六发动，它的设计更类似于图223逆火式战略轰炸，只不过在速度方面要低一些，但是起飞重量和航程，八点半径，载弹量都更高。

    现在虽然还没有正式立项，但是基本的指标已经初步的定下来了。

    国产轰二零超音速战略轰炸，最大起飞重量一百八十吨，最大飞行速度一点四马赫，最大载弹量三十吨，最大航程一万二千公里，介于图223和bb战略轰炸之间。

    涡扇十六发动的总体设计方案，自然也是朱国栋来负责完成的，所以现在详细设计工作才如此顺利，这么快就搞定了。

    现在这次评审呢，朱国栋也担任了专家组组长，

    评审会开始了，军方领导高兴地道:“同志们，大家都辛苦了，咱们的航空工业现在已经能够设计出世界顶尖的航空发动了，这是非常了不起的，涡扇十六发动，性能不比nk32差，我们的超音速战略轰炸，一定要研制出来，现在动力先行，我认为是非常不错的，在此我代表军方，感谢大家！”

    掌声非常的热烈，每一个航空人，都是值得骄傲的，因为他们托起了大国空军。

    接下来航空工业的领导，也做了重要的讲话，他讲到了现在航空工业的发展，特别是航空发动的技术，突飞猛进，涡扇十六发动，技术难度超前的大，但是大家还是攻克了很多的技术难关，迎来全面详细设计评审。

    最后是专家组组长朱国栋发言。

    大家都看着朱国栋，因为他就是全场的焦点，涡扇十六发动就全靠朱国栋了设计了。

    朱国栋微微一笑道:“感谢上级的信任，让我来担任涡扇十六发动的评审专家组组长，我想我们的涡扇十六发动，在世界上已经可以排名前两位了，不一定比nk32强，但肯定差不了。有了它我们的超音速战略轰炸才可以顺利的研制，以前我们有过引进图二二3的想法，但是图二二3的设计呢，不是很符合我们的要求，它的航程过短，而我们的目标是一万二千公里以上的航程，这样才能够真正的形成战略威慑力，所以我们的涡扇十六发动，要比nk32更省油，这样轰炸才能飞得更远。”