八月，可是收获的季节，在这时候，西飞公司传出好消息，国产战略运输运二零首批两架原型，终于完成了总装，即将下线了。

    要知道运二零可是中国第一款战略运输，而且它性能可以不输c运输多少，两者基本上是相当的，所以这么一款运输，对中国空军来太重要了。

    军方当然是非常的重视，运二零战略运输下线，有好几位军方高层人物都要来参加下线仪式呢。

    朱国栋自然也收到了邀请，要参加这次运二零战略运输的下线仪式。

    运二零战略运输，可是朱国栋提出来的设计方案，特别是它的发动，要没有朱国栋的话还真搞不出来。

    毕竟在朱国栋前世的时候，国产大型运输的动力，还是进口的呢，自己搞不定。

    两架运二零战略运输原型，现在已经总装下线了，它们都戴上了一朵大红花，看起来非常的喜庆。

    在下线仪式现场，还塔起了观礼台，领导们来到下线仪式现场，便来到了贵宾席就坐。

    朱国栋看到今天来参加下线仪式的领导还真是不少，可见运二零战略运输在领导们心中的地位是相当的高。

    这是航空人向祖国交上的满意答卷，运二零战略运输，比进口鹅毛伊尔七六运输肯定是要强得多的，它的性能接近c运输。

    所以这次大家都充满了自豪感，包括领导们也是如此。

    运二零战略运输，仅次于c运输，c5银河和安24，安225战略运输，可以也能挤进全球前五了。

    所以领导们怎么能不高兴呢，运二零战略运输的个头真是太大了，比起老旧的运八中型运输，它简直就像一个大胖子，一个巨人。

    领导们自然也很清楚，运二零战略运输的下线，离不开朱国栋的贡献，要没有朱国栋，不要运二零了，就是其他的新型飞，都不可能有。

    所以一位军方的领导，也走过来，高兴地握着朱国栋的道：“朱国栋同志，辛苦了，咱们的运二零战略运输，你的功劳可是最大！”

    朱国栋连忙谦虚地道：“领导过奖了，我只是做了一些我应该做的工作，今天我们的运二零战略运输下线，是所有航空人共同努力的结果！”

    有功而不居功，朱国栋给领导们的印象可是太好了，现在朱国栋是国内最顶尖的年轻动力专家，航空专家，汽车专家，造船专家，也是国内的首富了。

    所以领导们对朱国栋那也是相当的佩服，一个人能够做到这样，可以前无古人后无来者了。

    二百五十吨级的运二零战略运输，个头可要比伊尔七六运输大多了，所以领导们看到运二零战略运输的时候，都非常的惊喜。

    下线仪式很快就在热烈的气氛中开始，首先是军方领导做重要的讲话。

    军方领导高兴地道：“同志们，大家辛苦了，今天我们的运二零战略运输终于下线了，可以我和大家一样的激动，自豪。这是咱们自主研制的战略运输，曾几何时，我们连大型运输都没有，更不要战略运输了。现在我们可以自豪的向全世界，我们中国空军也即将装备自主研制的国产战略运输。”

    掌声非常的热烈，接下来其他几位领导，也做了精彩的，重要的发言。

    特别是航空工业的领导，他可是非常的激动，因为这是一个伟大的时代，他作为航空工业的领军人物，自然是非常的自豪。

    领导们对运二零是相当的满意，并且提出了要求，一定要又好又快的完成试飞工作，让它早日定型装备。

    在领导们讲话结束后，下线仪式到了最热烈的时候，领导们为运二零战略运输剪彩。

    两架运二零战略运输，打开了舱门，迎接领导们的参观。

    当领导们进入运二零战略运输的驾驶舱和货舱后，可是被它的巨大和先进所震撼了。

    运二零战略运输的货舱确实够大，要比伊尔七六运输大多了，至于运八更是没法比。

    它的驾驶舱还非常的先进，采用了先进的玻璃化座舱设计，电传飞控系统，当然它的发动也是相当的吸引眼球，短粗的发动，一看就知道是大涵道比涡扇发动，不像伊尔七六运输那种细长的发动，涡扇十四发动的油耗可是相当的低。

    运二零战略运输的研制，可以又创造了一个奇迹，在这么短的时间内，就实现了原型的总装下线，这个速度老美都不行。

    运二零战略运输，和c类似，都具备战术运输和战略运输的两种功能，在野战场跑道上，它也可以很轻松的起降。

    朱国栋大概是更加激动的一个人了，因为他前世的时候，看过国产运二零大型运输，那时候的运二零还达不到战略运输的标准，因为它的发动不行，所以起飞重量，载重和航程数据都不亮眼。

    只是货舱比较大，但也比不上c运输的，现在就不一样了，运二零战略运输真能和c相比。

    运二零战略运输的下线，可以代表着中国航空工业，又取得了巨大的突破。

    这次运二零下线之后，中国航空人还将继续努力，完成试飞任务，定型量产才算完成这个重大的任务。

    根据现在的计划，将来空军至少要采购一百架运二零战略运输，这个数量还是很可观的。

    当然运二零战略运输，也会不断的改进，进一步的提升性能。

    当然将来也有可能超过c运输的。

    至于安一二四这个级别的战略运输，会不会搞，还要看以后的形势了。

    现在运二零战略运输，已经完全够用了。

    再加上先进的运九中型战术运输，中国空军在未来的战略投送能力还是不错的。

    虽然这跟美军相比还是有差距，但不会很大了，要比欧洲那些军事强国更好。

    毕竟欧洲也只有买美国的战略运输的。

    运二零战略运输下线之后，预计明年初就要进行首飞。