第257章 全村鹰战略无人侦察机首飞
新的一年又到来了，现在已经是一九九四年了，春节刚过，成飞公司就迎来了一件大事情，那便是由成飞研制的全村鹰，无侦九战略无人侦察要首飞了。
这款战略无人侦察，安装一台国产涡扇十三发动，推力达到两吨，虽然比起鹰酱的全球鹰无人要一点，但是它现在可是比全球鹰还要早几年。
因为朱国栋记得前世的时候，全球鹰可是一九九八年才首飞成功的。
现在的国产全村鹰，性能达到全球鹰的百分之七十以上。
全村鹰长十米，高四点二米，翼展达到二十八米，最大起飞重量七吨，任务设备重量六百公斤，最大燃油重量四吨，大量采用复合材料，再加上省油的涡扇十三发动，可以让它飞行两万公里的距离，而且续航时间达到三十六时。
这么先进的战略侦察无人，军方当然也是非常的重视，所以这次首飞仪式，可是非常的隆重。
不仅如此，现在成飞还在开发翼龙查打一体无人，它采用朱国栋的华轩集团研制的航空活塞发动，盔式截面形头、水滴式细长身、大展弦比翼和倒v形尾翼气动布局，也是一种非常厉害的战术无人。
翼龙一无人，续航时间也达到二十时以上，只不过速度较慢，因为它是查打一体战术无人，所以航程也相对较短。
现在成飞已经向无人领域迈出了坚定的步子，朱国栋的华轩集团成为了很好的合作伙伴。
这种无人，将来不仅可以查打一体，用于军事，还可以在民用领域发挥重要的作用，比如用来临时的通信啥的，还要抢险救灾的什么，都可以用得上。
研制这些大型无人，也是非常不容易的，因为它的控制系统是非常复杂的，要搞出先进的导航和地形匹配技术。
要知道现在老美的捕食者无人，也是处于研发阶段，可以现在中国又和老美并驾齐驱了。
朱国栋也很激动，因为前世的时候，成飞搞的翔龙战略无人，采用的是油耗很高的涡喷七无加力发动，所以航程和续航时间都远不如全球鹰，它最大航程才七千公里，只是速度更快一些，因为它采用了先进的钻石翼布局。
不过现在呢，全村鹰采用的还是常规的布局，类似于全球鹰，但是因为比全球鹰要一些，所以复合材料翼的制造也不是问题了，因为只有二十八米嘛，全球座可是三十五米的。
在朱国栋前世的时候，沈飞也搞一款更大型的无人，它就是神雕无人，采用了双体设计，比全球鹰还要大。
双体设计，确实是很巧妙，这样就不用制造几十米长的复合材料翼了，像后来的平流层发射系统公司研制的双体飞就采用了双体布局，这样它的翼展达到一百一十七米，比安二二五还要大得多，并且最大起飞重量也达到了将近六百吨。
领导们来到首飞现场，当他们看到科幻般的全村鹰时，都激动不已，因为这架大型的无人，确实是让人很震撼。
特别是它的外形，看起来就是隐身的，因为采用大量复合材料制造，所以几乎看不到铆钉的。
首飞很快就开始了，试飞员在控制室，远程控制无人，启动发动，然后在跑道上滑行。
经过一千多米的滑行之后，全球鹰无人很平稳的升空了，它的爬升速度很慢，但是长航时是它的优点，它可以在空中连续飞行三十六时，这是很少有别的飞能做到的，因为它的重量有一大半都是燃油的重量。
这种细长翼的布局，又非常的省油，但坏处就是爬升率比较差，速度也不是很快，但也有五百多公里每时了。
经过两个时的飞行，全村鹰无人，顺利完成了首飞，最终成功的降落在地面上，此时掌声和欢呼声如雷般响起。
就在全球鹰首飞成功后不久，朱国栋又参加了涡扇十三发动的定型评审会，要知道这台发动，现在已经装上全村鹰试飞了，再加上前面在试飞平台上的试飞，确实是非常不错。
经过专家们两天的评审，这台发动终于获得了批量生产的许可了。
未来全村鹰量产，都将使用它作为动力。
当然接下来研制团队，还要对涡扇十三发动，的另一个型号，进行研制。
这个型号就是增加涵道比的涡扇十三b发动，它是给喷气式公务用的，所以设计上还有一些变化。
因为公务需要的发动，要更加省油，排放也要达到标准，所以涵道比要进一步的增加，并且在材料使用方面，也有一些变化，增加使用寿命，提高可靠性。
两吨的推力，可以给型喷气公务作为动力，至于中型的喷气公务，那就不够用了。
不过现在呢，商飞公司要开发喷气式公务，也只能是从型的开始做起，毕竟现在世界上生产喷气式公务的